淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。FD隧道对旋风机压入式风机根据不同的通风阻力要求，即可整机使用又可分级使用，从而减少通风电耗、节约能源。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机安装完工后检查事项
（1）隧道风机安装位置正确，各连接面接触良好，连接件可靠、无松动；各部件与其安装吊架接触紧密、牢靠，紧固件受力均匀。
（2）风机各部件纵、横向水平度的允许偏差达到有关规范要求，隧道风机配电及控制回路接线正确、可靠，电气设备及缆线绝缘良好，接地符合有关规范要求。
（3）隧道风机控制屏位置正确，部件齐全、安装牢固、防护等级符合规范要求；控制屏（箱）开闭灵活、箱内接线整齐、回路编号齐全正确、预埋管与箱体连接处应有锁紧螺母；所有设备安装正确、无缺项、无杂物、运动部件润滑良好。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。由于风量与转速的一次方成正比，风压与转速的平方成正比，轴功率与转速的立方成正比。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机拉拨检测技术方案
1、检测内容
通过对隧道风机支承结构进行荷载试验，检测风机支承结构的承载能力是否满足设计规范要求。
2、检测方法
检测方法：通过配套的试验支座，用油压千斤顶分级对风机支座施加一个拉力，观察施加的拉力达15倍的风机静荷载时，风机预埋板与焊接件是否满足设计要求。
3、检测工序
台车就位→固定台车→人员就位→检查支座外观→安装试验支座→安装千斤顶→分级加荷试验→收集试验数据→卸荷→拆卸千斤顶→拆卸试验支座。
4、试验步骤
1、安装支承结构：根据风机支承结构的几何尺寸选择适宜的试验支承结构进行对接安装，安装时应拧紧锚固螺栓，必须保证试验支承结构与预埋件紧密连接。
2、安装千斤顶：选择荷载值满足要求的拉拔仪进行试验，千斤顶安装必须保证上下垫实，上顶面与隧道砼接触面的垫块应采用不宜滑动的垫块，且禁止垫块与砼结构面出现镂空现象。
3、分级加载试验：以风机静荷载（风机自重）的15倍作为加载的***l大值，并进行理论分级，一般情况下，可按***l大值的50%、75%、90%、100%进行分级加载（除有特殊要求外），***后一级加载必须大于***l大加载值。每一级加载结束后应维持荷载1分钟，同时观测风机支承结构及周边的情况有无异常，并做记录。如所选的风机时用于对机械静音效果要求较高的场所，则应当时噪声小的风机。
4、卸载时，应持续均匀回油卸荷，避免损坏仪器。
四、仪器设备与人员
1、拟投入仪器设备
采用数显便携式油压千斤顶（ZY-30型锚杆拉拔仪）进行风机支承结构荷载试验。
试验负责人1名：总体负责试验和安全工作；
试验检测员3名：其中一人进行试验操作、一人观察情况风机支座和支座周边混凝土的应力应变、一人记录试验数据和收集试验过程的相关资料；
安全员1名；分别负责试验台车前后的安全巡视和指挥过往施工机械和车辆、人员；
五、质量与服务保证措施
1、项目开始前，***工程技术人员学习风机支承结构荷载试验的有关技术文件，确定本次检测的相关标准。
2、进行岗位分工，建立岗位责任制，使工作按计划有条不紊地进行；保证专人专职。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。所生产的产品种类齐全，应用于冶金、金属、矿山、核工业的通风，以及用于锅炉、车间、粮食加工、纺织工业、隧道通风、化铁炉强制送风。（4）由步骤（2）、步骤（3）计算的动压和静压，计算出风机全压P=Pd Pst=650Pa。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。欢迎前来咨询！
隧道风机的通风方案
射流隧道风机在应用的过程中要综合考虑推力的各种影响因素，然后根据情况加以选用，主要包括每组隧道风机之间的纵向距离、风机尺寸、可逆运转风机和隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度等。
下面详细分析每个因素对推力的影响：
每组隧道风机之间的纵向距离：如果隧道中每组风机之间具有足够的距离，则喷射气流会有充分的逐渐减速，如果喷射气流减速不完全，将会影响到下一级风机的工作性能。一般情况下，每组隧道风机之间的纵向间距取为隧道截面水力当量直径的10倍或10倍以上，也可以取风机空气动压（Pa）的十分之一作风机纵向间距（m），同一组风机之间的中心距至少取为风机直径的2倍。隧道中的射流风机布置并不一定具有同一间距，只要风机之间具有足够的纵向间距、则风机可以尽可能地布置在靠近隧道洞口的位置；如果隧道风机轴向安装位置允许存在一定倾斜，则风机之间的纵向距离可以减少，从而可以提高安装系数。二、关于混凝土基础施工1、隧道风机固定后，应进行二次灌浆地脚螺栓孔。
隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度：隧道风机推力是在空气静止条件下，根据风机的空气动量的变化而测定的。如果风机进口的空气处于运动状态则风机中空气动量的变化值必然减少。由推力-功率的关系中，我们知道，隧道射流风机的出口平均速度越小，隧道射流风机的推力-功率比λ越大，射流风机的性能越好。如果射流风机的安装位置靠近隧道壁面或拱顶，则空气射流与壁面或拱顶之间必然产生附加摩擦损失。
风机尺寸：射流隧道风机电量与推力之比与风机出口风速有关，对于给定的推力要求，出口风速越高，耗电量越大。因此，为了降低运行成本，应尽可能选用大直径、低转速或叶片角度小的风机。因此，在条件许可的情况下，隧道射流风机应采用大机号低转速的设计方法。对于给定的风机尺寸，如果降低其推力、必然导致风机数量的增加，从而增加风机本身的***，但此时隧道风机出口风速也随之降低，使得消声器得以取消或减小其长度。
可逆运转风机：可逆转风机与单向风机相比，效率略低，且噪声稍高，但此类隧道风机可以使隧道的运营具有较大的选择性。如在特别需要的情况下，单向隧道可以用作双向运营，在着火时，隧道风机可反转排烟。