汽车防冻液可以防垢,用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题
对汽车防冻液性能的要求是沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡； 不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃。乙醇易着火,易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40％,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点可达－46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精 1克。乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广。各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95％。调配防冻液时，其冰点应比使用地区的温度低5℃。汽车防冻液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。防冻液可以防垢，用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。
汽车水箱是由上盖、下盖、散热片、水箱盖等组成
汽车水箱是由上盖、下盖、散热片、水箱盖等组成。水箱主要功能是吸热、传热及散热作用，通过发动机水道不断循环，电脑控制电子扇冷却液温度，以保证发动机正常工作。 防冻液的作用： 可有效的防止发动机过热、水箱内酸性物质生成、腐蚀，维持清洁和冷却，保证冷却系统正常工作。 防锈： 水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品，如不能使用正规厂商的防冻液，会造成水箱、水泵及水道腐蚀，金属一旦腐蚀，就有可能从腐蚀处，腐蚀物会阻塞水道，造成发动机工作温度高，工作不良现象； 省 油： 由于防冻液的抗沸及冷却效果提高，机油的油温相对降低，保持了油膜厚度，使发动机工况良好、润滑效果佳，从而达到了省油的效果。 水箱清洁： 由于车辆长期使用，水箱散热片会进入沙土、虫草等杂物，使水箱散热不良，发动机温度高导致工作不良，燃油经济性差。建议定期清洗散热片表面杂物。 防冻液更换： 防冻液每两年更换一次，到期或发现冷却液脏需进行更换，更换时一定要将旧防冻液全部放尽，并清洗水箱及冷却系。
车主在购买防冻液时一定不要只看价格低
车用防冻液相比水来说，防冻液不会蒸发，但是通常情况下，防冻液的使用寿命只有两年， 因此，车主一定要注意及时更换。在更换防冻液时，一定要先清洗汽车发动机的冷却系统。此外，针对现在市场上有很多***类似于防冻液的车用添加剂，这些添加剂通常都是在没有防冻液可更换的条件下的替代品，是为车主提供应急而用的，其成分中并不含有其他有利于保护车辆的添加剂。而且这些添加剂基本上都是浓缩液，需要车主自己调兑。如果调兑时比例不准确，或者没有使用软化水，长期使用后也容易形成水垢。所以，一定要慎用这些添加剂。后，车主在选择购买防冻液时，一定要在正规店面选择品牌的防冻液。“一些价格低廉的防冻液，其防冻的主要成分并不是乙二醇，而是丙乙二醇、海水或者盐水，这些物质虽然冰点也低，但并不稳定，而且自身也具有腐蚀性。所以，车主在购买防冻液时一定不要只看价格低。很多大型汽车维修厂都配有冰点测试仪，车主在购买后，可以用冰点测试仪对所购防冻液进行冰点测试。”
