蓝色陶瓷颗粒彩色路面-建业筑路(在线咨询)-陶瓷颗粒彩色路面

防滑陶瓷颗粒彩色路面的功能----防滑

彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

由于它有较大的构造深度（1.5毫米）从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。

由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。

普通沥青和水泥路面刚铺完的时侯防滑性能高，但是经过一段时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是将骨料粘在表面，所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能以及路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是保持高抛光值，蓝色陶瓷颗粒彩色路面，这样一来当微观结构被磨损的时侯，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，中灰陶瓷颗粒彩色路面，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料是以方型粒为主的，使用任何骨料都测定其低磨光值，一般要达到70以上。

了解彩色沥青铺好后后期养护很重要

我们都知道，彩色沥青（成分:沥青质和树脂)路面在汽车轮毂（形状：圆桶形）与自然环境的共同作用下，沥青混合料中的沥青将会逐渐老化，颜色渐渐变暗，主要表现在结合料粘附(to

adhere)性下降(descend)，道面表面容易出现松散、坑槽、路面颜颜色差异异明显等现象，那我们该怎样***呢，公司(Company)在早期就对这一彩色沥青路面的后期维护做了相应的研究。沥青加温罐彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。沥青加温罐以无色胶结料（非纯色，褐色到深褐色，颜色越浅质量越好）加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得。

德州建业筑路设备

1、混合料搅拌应留意与一般沥青混合料的搅拌的以下几个不一样事项：

　　（1）搅拌前，陶瓷颗粒彩色路面价格，应将搅拌站的搅拌缸和沥青运送管道、运输车、施工机械设备等清洗洁净。

　　（2）为使出产方针合作比能大限度地挨近规划合作比，陶瓷颗粒彩色路面，原资料功用应安稳。

　　（3）添加色粉需思考其对环境的影响，由于色粉比严重、在混合猜中具有上色、涣散、吸附、安稳、增粘作用。

　　（4）搅拌温度应操控在160℃~170℃，搅拌时刻比一般时刻多10s，出料后应及时查看粒料和颜色是不是均匀。