四通阀的使用注意事项：
使用规定的扭矩拧紧线圈固定螺钉，不要使线圈支架与四通阀本体解除
不要拉拨导线和端子的链接部，不要手持线圈导线提起线圈和阀体
对线圈进行二次加工时，不要弄伤导线，不要折弯，旋拧，施加负荷
焊接时，不要将火焰直接加热在四通阀主体上，焊接前要拆下线圈
焊接时，要充分冷却，使主体内外部温度不能超过120℃
使用水冷却时，防止水进入阀体内部
四根毛细管连接主阀与控制阀的四通换向阀原理介绍
主阀与控制阀有四根毛细管连接的四通换向阀，与三根毛细管连接的四通换向阀相比较，控制阀下边的三根毛细管连接方法相同，但在控制阀上增加了一根毛细管连接至主阀的高压进气管4，多了一条高压通道。这种四通换向阀的控制阀与主阀在结构和动作原理上基本一致，即：控制阀本身也是一个四通换相阀。
当系统处于制冷状态时，电磁线圈不通电，控制阀释放，阀芯因弹簧力作用移至左端，空调的四通阀和电子膨胀阀，毛细管E与C连通，B与D连通，主阀管口4 内的高压通过毛细管B、D进入主阀内右端空间，主阀内左端空间经毛细管C、E连至低压出气口2，主阀内部压力为右高左低，活塞带动滑块移向左端，管口2与1连通，4与3连通；
当系统处于制热状态时，电磁线圈通电，电磁力的作用使控制阀阀芯移向右端，毛细管E与D连通，空气能热泵四通阀，B与C连通，主阀内左端成为高压而右端变成低压，阀芯被推向右端，四通阀，管口2与3连通，4与1连通。
四通阀的使用注意事项：
充填冷媒时，防止冷媒液体直接进入四通阀内部，空调制热四通阀，以免阀体内部受到充填冲击
避免过量充填或者充填量不足，以减少错误动作或故障发生
线圈接线时，提供足够长的导线与其连接，拆下四通阀主体时，先取下线圈，不要让阀体内外部发热，以免烧坏主阀体，影响故障分析，修理空调后，切记打开高低压阀门，以免四通阀受高压冲击
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