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使用高、低压熔断器时，各应注意什么

　　 今天小编主要跟大家一起分享下使用高、低压熔断器时，各应注意什么，希望能给大家一些帮助。使用高压熔断器时，应注意：① 室内型熔断器的瓷管密封是否完好，导电部分与固定底座静触头的接触是否紧密；

② 检查瓷绝缘部分有无损伤和放电痕迹；

③ 检查熔断器的额定值与熔体的配合和负荷电流是否相适应；

④ 检查室外型熔断器的导电部分接触是否紧密，熔件本身有无损伤，绝缘管有无损坏；⑤ 检查室外熔断器的安装角度有无变动，分、合闸操作时应动作灵活无卡涩；熔体熔断时熔丝管掉落应迅速，能形成明显的隔离间隙。

使用低压熔断器时，应注意：

①单相线路的中性线上应装熔断器；在三相四线制回路的中性线上，采用接零保护的零线上严禁装熔断器；

② 正确选用熔体。熔断器与线路电压相同，熔体的额定电流小于熔断器的额定电流；③ 熔断器应垂直安装，保证插口和刀夹座紧密接触，以免增大接触电阻，造成温度升高而误动作；

④ 熔体不要受机械损伤，安装处温度要符合规定；

⑤ 配换新熔体时，要与原来的完全相同；

⑥ 严禁带电拔出熔断器，更不能带负荷拔出；

⑦ 运行维护时，应对熔断器加强检查，检查插头接触是否良好，有无过热变色烧焦现

象，熔管内部是否完好，有无烧损痕迹，熔断器的指示器是否跳出、显示熔断器己动作等。

跌落式熔断器主要故障

　　1、烧***管

　　常见熔断器的烧管故障都在熔丝熔断后发生，由于熔丝熔断后不能自动跌落，这时电弧在管子内未被切断形成了连续电弧而将管子烧坏，***管常因上下转动轴安装不正，被杂物阻塞，以及转轴部分粗糙，因而阻力过大，不灵活等原因，以致当熔丝熔断时，***管仍短时保持原状态不能很快跌落，灭弧时间延长而造成烧管。

　　2.***管误跌落故障

　　***管不正常跌落的主要原因是： 有些开关***管尺寸与***器固定接触部分尺寸匹配不合适，极易松动，一旦遇到大风就会被吹落，有时由于操作后未进行检查，稍一振动便自行跌落；熔断器上部触头的弹簧压力过小，且在鸭嘴(***器上盖)内之直角突起处被s伤或磨损，不能挡住管子也是造成***器误跌落的原因；熔断器安装的角度(即***器轴线与垂直线之间的夹角)不合适时，也会影响管子跌落的时间。有时由于熔丝附件太粗，***管孔太细，即使熔丝熔断，熔丝元件也不易从管中脱出使管子不能迅速跌落。

　　3.熔断器熔丝误断

　　熔断器额定断开容量小，其下限值小于被保护系统的三相短路容量，***丝误熔断。如果***，常常是因为熔丝选择得过小或与下一级熔丝容量配合不当，发生越级误断熔断。这类事故，可能是因为换用大容量的变压器后，未随之更换大容量的***丝所致。***熔丝质量不良，其焊接处受到温度及机械力的作用后脱开，也会发生误断。另外，锡合金焊接的和带丝弦或弹簧的旧式***熔丝，因受到温度影响后会改变性能，又易氧化生锈，电动汽车熔断器好不好，易发生误熔断。

如何对***丝座的结构进行改进

***丝座主要指的是安装在***丝中的座子，而***丝座主要可以分为：引线式的***丝座、面板安装的***丝座和汽车的***丝座等，其中面板安装的***丝座比较常使用在电器等设备中，比如功放、音箱和按m椅等电器的设备；引线式的***丝座则常使用在小家电中，主要是进行连接或者是工业机械的线束上；汽车的***丝座主要可以分为引线式的汽车***丝座，以及面板安装的汽车***丝座，南京电动汽车熔断器，两者的使用情况也大不相同。任何一种***丝座都是非常的耐电流，以及耐电压的，而且在防火的等级上也比较高，正常都是需要经过相关认证的。

而***丝座在结构上的改进，主要指的则是对***丝在显示方面的状况，而且是不需要对其进行更换，自复式的***丝座等，首先将数个彼此相通的螺孔，电动汽车熔断器价格，将其和第y导进行通体，并对每个螺孔进行接螺，或者是数个彼此相通的螺孔，电动汽车熔断器多少钱，和插孔进行第二导的通体，并对每个螺孔进行接螺；其中每个都是以电性的连接方式，直接和第y导通体进行连接的，和第二导通体之间属于自复式的***丝，实际上在意义上都是相同的，知识对结构进行了适当的改进，这样可以保证***丝座的使用。