对于储罐底部的腐蚀，主要是因为储罐在长期使用的过程中，不断会有水分沉积于此，加上油品中各种杂质沉降或溶解于其中，这些物质融合在一起会具有很大的腐蚀性，久而久之，储罐底部就会受到严重的腐蚀。对于储油部位的腐蚀，其腐蚀来源主要是来自油品本身，属于液体腐蚀。通常情况下，该部位的腐蚀不会很明显，而如果储存介质本身腐蚀性较强，如酸性水等，那么就会给储罐罐壁带来较大程度的腐蚀。
清洗或更换液面计修理或更换进、出口及排污阀门疏通清理冷却水盘管。检查修理安全阀放空阻火器。修补防腐层和绝热层 。大修：包括中修项目修理储油罐内件，对发现有裂纹，严重腐蚀等部位，相应修补或更换筒节。修补可采用高分子复合材料修复。根据内外部检验要求，以及经过修补或更换筒节后，需进行试漏或液压试验。除绣保温。对储油罐内外部检验中发现的其他问题进行处理。
双层油罐厂家为大家分析有那几种原因。
一、设计不当 加油站双层油罐在设计上存在不当，造成油罐失衡、瘪罐等。
二、安装质量 在双层油罐进行安装时，焊接部位的质量不好，存在裂缝或，从而引起漏油。
三、维护不到位 没有对加油站双层油罐进行定期的维护***，重要部件没有定期检查。
四、温度原因 双层油罐所应用的气度温差较大，而且气温过低，造成温度变化一起的热应力导致裂缝形成，从而造成漏油。
