电动汽车充电桩的五个构成部分：
1、蓄力电池
充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式（可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式）。充电机采用手动操作时，安徽直流充电桩，应具有明确的操作指导信息。充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。
2、充电机接口
充电机与电动汽车之间的连接应包括以下几部分：高压充电线路、充电控制导引线、充电控制电源线、充电监控通信i连接线、接地保护线。同时，充电机应预留与充电站监控系统连接的通信接口。
3、充电机通信要求
在这方面一般通过CAN总线以及CAN2.0协议作为充电机的通信总线形式和通信协议。
4、通信内容包括
动力蓄电池单体、模块和总成的相关技术参数，充电过程中电池的状态参数，充电机工作状态参数，车辆基本信息等。
5、充电机的充电效率和功率因数
交流输入隔离型AC-DC充电机的输出电压为额定电压的50%～100%，并且输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应大于等于90%。直流输入非隔离型DC-DC充电机的效率待定。
充电桩分布式充(控)电系统特点
1、多重安全保护
基础保护：漏电保护、过载保护、短路保护。
2、充电精i确计量
充电功率、电流、电压、功率因数等电能参数及电能质量数据精i确计量。充电量及充电曲线永i久存储，故障可分析、追溯。
3、状态实时监测
充电状态、数据等信息实时监测，平台永i久存储。物业集团公司、内部运维人员及相关人员可凭用户名、密码***随时查看充电桩运营情况。***范围内充电数据实时监测。
4、充电方式多样
可按金额、时间、充满自停等方式充电。充满、异常、金额或时间到自动断电。
5、***方式多样
支持IC卡、微信、***宝、手机APP(特安充个电)等方式***。***记录、充电记录永i久保存。
充电桩的安全性，移动式直流充电桩厂，这点大家是完全可以放心的，***充电桩那么多，还没听说过一起充电桩引起的事故，当然有人会提及公交车充电引起的燃烧，然而这是和公交车的bms电池管理系统有关的，充电桩是被动给予电流的，移动式直流充电桩安装，不能说和充电桩有直接关系。
直流充电桩的技术发展趋势充电堆的应用场景是，可以根据当前待充电车辆数量来自动分配给每个车多大功率。这样确保将充电模块的功率用到极1致，在车辆不多的时候，每辆车被分配的功率很大，可以更快速地充满。
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