汽车改装在汽车赛事中的应用
随着汽车运动的发展，汽车改装的概念被更多的人们所认知。参加各种竞技及赛事的车辆必须经过标准严格的改装后才能进入赛场， 其目的是：一、增加车辆安全性：如撞击、翻滚、等；二是提高比赛能力：如加速性能、转弯稳定性能、刹车性能、通过性能、操控精准性能；三是减少自重及风阻系数。可以说，汽车改装在汽车赛事中是必不可少而且十分重要的环节，在某种程度上，汽车赛事也是一场汽车改装技术水平的较量。 改装可能的强化并提升了车辆的性能极限空间，并做为一种汽车文化得到广泛延伸，得到了越来越多***车主的认同与追捧。在美国、德国、日本等汽车工业发达***，汽车改装已经形成成熟产业化，汽车厂家每生产出一辆新车，其配套的改装配件及技术便应运而生，来满足车主更多精细化的需要。近十年来，我国出现了针对汽车动力、外观、内部设备、车身、悬架等进行改装的现象，这些技术、产品及理念虽来源于，但在很大程度上已经形成了相对***的市场体系。以体现性格张扬、追求驾驶乐趣、增强车辆安全、突出个性外观、延伸实用需求的汽车改装产品、技术及服务在一些大中城市迅速发展。这类市场也被人们称之为汽车改装市场。因而，与前面所述的公告中的“民用改装车”就出现了叫法上的重叠，许多人往往会混淆两者的内涵，产生概念上的误解。
原厂排气性能差原厂使用的排气系统
误区1：原厂排气性能差 原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品，是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应（后文有详细说明），可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用。而一些车型，在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统以提高发动机的功率输出，通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉和响亮的排气声浪是它们的共同特点。
汽车改灯注意亮度,解读改装氙气大灯
汽车改灯注意亮度，解读改装氙气大灯 通过改装氙气大灯来提升夜间行车视线的车主越来越多。但由于氙灯市场产品甚多、良莠难辨，致使改装出来的氙灯出现诸多问题。那么，改装氙气大灯的方法和注意事项有哪些呢?潍坊无限动力为你解疑。 改装方法 方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡 汽车改灯注意亮度，解读改装氙气大灯 优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。 缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的***。 方法二：更换前大灯总成 汽车改灯注意亮度，解读改装氙气大灯 优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种的改装方法。 缺点：价格昂贵。 方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯 汽车改灯注意亮度，解读改装氙气大灯 优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。 缺点：对于车辆前围***杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。 注意事项
