汽车玻璃为什么要贴膜
随着人们车辆使用的普及，越来越多人开始了对自己爱车的***，只有这样才会在行驶中保持了一颗安稳之心，首先作为零部件之一，使用效果还是比较明显的，在长时间行驶起到了防护作用。汽车玻璃贴膜想要技术较好，还是需要去专门维修部门来进行安装，只有技术过强才能在质量上有保障，从而使得整体作用展现出来。2、当发现汽车玻璃损坏情况出现时候就应该及时去***维修服务部门来进行维修，通过***人士的操作，这样在之后作用效果就出来了。
当玻璃受外力***时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对***造成严重的伤害。玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和决定了破碎之后对人员的伤害程度。一个合格的汽车玻璃产品一定是具有3C认证的，同时这个3C认证的标识一定是清晰的，而且极难用指甲或者刀片刮掉的。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。日常养护需注意zuu重要的一点，也是被大多数车主忽略的一点是，很多汽车车窗出现了一两厘米裂痕认为不是什么大事，从而不修复以及更换，但往往这细微的裂痕会加速整块玻璃的裂化破碎程度。
钢化玻璃：
夹层玻璃是两层玻璃重叠中间有一层胶状膜,在发生损坏破1裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击,依靠中间胶装膜也可以在受损严重情况下保证玻璃不会脱落和部分散落,仍然保持相对整体性。数字代表年份，8即年份2008或2018（18年没到4月份所以是08年的，还可以依据依据车辆的出厂期期来断定，车辆出厂日期在2007，2008年,玻璃的年份数字8应该是2008的，玻璃和车辆的出产日期不会相差10年）。钢化玻璃的特点就是像钢一样，特别硬。正常的车窗和后挡你拿铁锤和砖头猛击中间都是敲不破的。一般用它做汽车上的前风挡玻璃，其安全性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而言成本较低。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。这种特性就不是那么适合用作前挡风玻璃，虽然夹胶玻璃硬度不那么高，但韧度强，安全系数更高。
