斜拉桥的钢索一般采用自锚体系。开始出现自锚和部分地锚相结合的斜拉桥，如西班牙的鲁纳(Luna)桥，主桥440m;我国湖北郧县桥，主跨414m。地锚体系把悬索桥的地锚特点融于斜拉桥中，可以使斜拉桥的跨径布置更能结合地形条件，灵活多样，节省费用。斜拉桥的施工方法：混凝土斜拉桥主要采用悬臂浇筑和预制拼装;钢箱和混合梁斜位桥的钢箱采用正交异性板，工厂焊接成段，现场吊装架设。钢箱与钢箱的连接，一是螺栓，二是全焊，三是栓焊结合。
高空车的优点非常的多，比如说能够跨越各种各样的障碍，可以灵活地伸缩，能够去到我们人力不容易去到的地方。也可以垂直升降的，这种垂直升降的功能是通过伸缩臂来完成的，这些车辆由于高度可以自由调节，所以说用起来还是很方便。再加上这种车辆本身也有一定的承载能力，所以说一次可以上去一个人或者是多个人一起作业，这样就提高了工作的效率。
另外这种车由于灵活性非常的强，再加上整个节奏看起来很紧凑，尤其是大多数都是采用的优质钢生产定做而成，所以说自身的强度也是很大的，因此安全性能也能够得到保证。***近这几年不仅仅是普通的公司，或者企业在租用这种车辆，甚至公家也在租用这种车来进行施工操作。另外其实这种车辆已经深入到了各行各业，比如园林、通信、机场、摄影等等企业也在使用这种车。
据智研咨询目前，国内高空作业机械企业在技术和产品开发上的投入仍然很低，企业开发力量弱、水平低，品牌少，没有很亮的品牌，这直接影响了企业新产品的开发能力和竞争能力。企业普遍存在着技术落后、产品落后、质量差、生产效率低、在引进技术后只顾生产而不重视引进后的消化吸收和创新等问题。由于产品的技术含量低，导致品牌的含金量也不高，使得国内企业产品在市场上多以价格竞争的方式与国外竞争，同时也限制了国内企业以许可证贸易及海外***生产的方式开拓国际市场的能力。