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设计原因
因电缆受热膨胀导致的电缆挤伤导致击穿。交联电缆负荷高时，线芯温度升高，电缆受热膨胀，在隧道内转弯处电缆顶在支架立面上，长期大负荷运行电缆蠕动力量很大，导致支架立面压破电缆外护套、金属护套，挤入电缆绝缘层导致电缆击穿。
因电缆受热膨胀导致的电缆挤伤导致击穿。交联电缆负荷高时，线芯温度升高，电缆受热膨胀，在隧道内转弯处电缆顶在支架立面上，长期大负荷运行电缆蠕动力量很大，导致支架立面压破电缆外护套、金属护套，挤入电缆绝缘层导致电缆击穿。 因电缆受热膨胀导致的电缆挤伤导致击穿。因此，到2020年，欧洲市场将成为高压直流电缆的主要需求市场。交联电缆负荷高时，线芯温度升高，电缆受热膨胀，在隧道内转弯处电缆顶在支架立面上，长期大负荷运行电缆蠕动力量很大，导致支架立面压破电缆外护套、金属护套，挤入电缆绝缘层导致电缆击穿。 因电缆受热膨胀导致的电缆挤伤导致击穿。交联电缆负荷高时，线芯温度升高，电缆受热膨胀，在隧道内转弯处电缆顶在支架立面上，长期大负荷运行电缆蠕动力量很大，导致支架立面压破电缆外护套、金属护套，挤入电缆绝缘层导致电缆击穿。
甲胄式挤压成型护套
制造工艺和材料同样是决定产品质量的重要因素。在一些所谓的适用于拖链的电缆中，护套通常成管状型，因此无法在长期的弯曲过程中，提供绞线结构必要的支持，从而使绞线结构易于分裂。
易格斯作为拖链系统的家制造商，因此而研发了一种甲胄式挤压成型护套。
这种护套可确保电缆在运动时，其芯线不会松开。原因是该护套是通过特别大的压力挤压而成，它就像是一个导向槽，对芯线的运动起到了导向作用，同时还起到了支撑作用。因而非常适用于拖链。
轨道交通用电力电缆生产中易出现的问题及解决措施无卤低烟阻燃聚烯烃材料表面不光滑及有气孔。 引起该问题的主要原因有：
⑴原材料保存不当，导致受潮；
⑵由于该材料加工温度偏低，挤出温度过高会导致材料发泡；
⑶由于高阻燃性，原材料中添加了较多的填充剂，导致挤出时易出现外观不光滑、裂纹等。