小型洒水车车身出现生锈现象的原因
磨损导致车身漆面剥落。在使用小型洒水车的时候，尤其是刮风的季节，风中的砂石会不断地摩擦小型洒水车的车身，时间长了就会导致小型洒水车车身漆面受到磨损，甚至是剥落，这样就很容易导致小型洒水车车身出现生锈的现象。
长时间高湿度造成生锈。小型洒水车在工作的时候，有时会由于某一个地方长期处于高湿度的状态，这样就很容易导致小型洒水车车身出现生锈的现象，时间长了就会导致车身被腐蚀，影响小型洒水车的使用寿命。
北京金戈天诚机械租赁有限公司现对外长期优惠承包租赁，提供全城服务，有意者请与我们联系！
如何选购绿化喷洒车和环卫洒水车？
首先从它们的用途上来分析
环卫洒水车主要用于市政环卫工程，如道路冲洗，压尘降温等.环卫洒水车一般配备有前冲、后洒、侧喷、高压水炮等，用户还可选配花洒、气动阀等附件.
绿化喷洒车主要用于绿化养护、苗木培育和新植灌溉等工作.绿化喷洒车必须具备大容量，低排放，真空吸污车 可调节式流量和全时通过性能等特点.主要应用在:园艺绿化公司，绿化工程建设，种植基地等作业环境. 其次从它们的配置上来分析
绿化喷洒车在洒水车的基础配置上，增加了绿化专用的15米- 20米的绿化药盘，专用的工作平台和设备装载工作斗，能同时携带不超过500KG的专用工具和设备.绿化喷洒车另可选配高位花洒和幼苗喷洒装置.
绿化喷洒车在配置和附件上与环卫洒水车不同，并且在日常维护与***上，两者的零配件60%是可以互相通用的.同时，二者都可以选装风送打药车机组，使其成为喷药洒水车，由于喷药洒水车的罐体需要装载杀虫药液，所以喷洒车罐体必须做防腐蚀处理。
洒水车能否在消防栓上取水
洒水车能否在消防栓上取水？ 答案是：洒水车不可以在红色消防栓上取水，但可以在规定的***或绿化消防栓上取水。 红色消防栓
***非消防用消防栓
消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓***是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。这是我国部分城市实行的消防栓分色管理。显然，洒水车从红色消防栓处取水是属于违规行为。
关于洒水车盗用红色消防栓用水，存在诸多隐患。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。从安全方面出发，洒水车师傅使用蛮力打开消防栓，会造成损坏，影响紧急时刻的消防用水。从水务方面出发，有些洒水车没有安装水表，就是盗用自来水。另外，有些洒水车接水带破损、水加满不关闭消防栓、损坏消防栓不报告、加水时洒水车喷淋器不关闭等等陋习，造成水资源浪费和带来消防隐患。
而对于黄（绿）色消防栓，洒水车司机也是满肚怨言。除了改变前冲喷头的形式外，当洒水车标准配备三弯前冲时，受到底盘影响，如：采用福田小卡底盘时，由于车辆前部过低，一般会将前冲喷头位置改装在驾驶室和罐体下方，俗称“腰冲”，可有效避免上坡或路况差时对喷头产生冲击而造成的损坏。城市***消防栓太少，洒水车取水不方便，且部分年久失修，不少***消防栓已经损坏或不能正常使用。有些***消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。由于红色消防栓水压大，装满一车水只要8分钟，部分不想排队的洒水车司机便盯上了红色消防栓。另外，有一些***消防栓在城市的小巷中，洒水车进去容易出来难。
目前，国内仍有部分城市尚未启用消防栓分色管理，由于城市洒水车使用郊区河道水资源来回运营成本高，部门城市允许城市洒水车管理部门，向消防部门申请启用消防栓资格，并由供水部门规定启用消防栓位置，安装计量器具，以保证城市洒水车所在部门能按时结算用水费用。气控开关的控制气控开关是通过汽车储气筒取气，主要控制取力器（气动）、各管路球阀，各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。
