或许矿山用隧道扒渣机的轮胎更换也没这么难
矿产资源的隧道都还是偏小型狭窄的比较多，当然轮式小型扒渣机目前也是市场上比较畅销的一种类型。多种隧道的宽度在3米左右，就襄阳扒渣机厂家的销售情况来说，zwy60，常规80和加长加折尾120扒渣机的销售量为集中。
但是使用轮式扒渣机就始终要面临一个轮胎被扎破要换轮胎的难事，换轮胎的一步扒胎实在是太太太太难了，费劲。小编就不教你们什么技巧省力了，扒胎机器了解一下。
襄阳地区主打生产的链条式矿用爬渣机，整体结构稳定性比较高。虽说常年工作状态下的小型矿用扒渣机对配件的耗损需求大，但是在基本支架大方向上质量还是很好的，不需要做更换。比如轮式扒渣机的车桥采用三角悬挂式设计，稳定性和承重性都高，再比如输送架，输送架是整机承载重量的大架，在物理学角度使用精密的角度设计，保证能承受住输送矿石十吨左右的重力，而不因为长时间工作而毁坏。液压就不会出现这种情况，靠液压油输出动力，液压马达驱动,扒渣机在工作过程中稳定运转，对机器的损耗的也会大大降低。
只是轨道式耙渣机的大架在使用两年左右的时间，因为化学腐蚀需要重新焊接打磨，延长隧道扒渣机出渣使用寿命
由于扒渣机还没有一个***规定的标准和参数，所以不同的制造商所生产的机器都有所不同，客户在购买机器时应多方了解机器的性能和参数，同时还要适当的了解清楚隧道扒渣机几处重要的装置，使用的是哪个品牌商供应的产品。比如液压系统是主要工作驱动来源，液压系统总成的牌子可以判断出全自动扒渣机液压出渣的工作效率，还有就是扒渣机钢板钢材材质厚度，这保证了整机的承重性与工作稳定性，是判断电动扒渣机的重要一点。5米的洞子两个半小时轻松出完渣，不赶时间，故障也比较少，客户表示这半年用下来，加上之前送的一些配件，自己的维护费都还没有超过2000，耐用性高。
因为同型号的襄阳扒渣机价格7万-10万不等?,通过出厂配置判断扒渣机定价是否名副其实，多掌握一些经验也能让自己买到物超所值的矿产扒渣机械。
