山西省平遥减速器有限责任公司(山西省平遥减速器厂)***从事研发、制造、销售各类减速机、电动滚筒。
减速机刹车失灵的原因是什么？
首先，制动力矩不够。设备制动力矩不够或者是车轮制动器制动摩擦力矩下降，都会导致设备出现设备刹车不灵的情况。如果确定是制动力矩导致的减速机刹车失灵的情况，工作人员可以拆下制动器部分更换检查。
其次，液压油路损坏。工作人员要检查液压油路是否能正常开启、闭合，如果不能正常闭合，减速机的制动器无法完成刹车动作。这个时候工作人员可以从这方面入手更换部分零件。
另外，导致减速机的刹车部分失灵，出现的原因也可能是：密封件磨损、摩擦片磨损、烧结、活塞磨损、或者活塞开启不达标等等。这个时候工作人员可以更换静密封或其他密封件，摩擦片等零件。除此之外，液压马达是否正常工作也要检查。
减速机润滑脂：
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
治理减速机漏油的对策：
改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。设备制动力矩不够或者是车轮制动器制动摩擦力矩下降，都会导致设备出现设备刹车不灵的情况。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。
