车身改色贴膜与喷漆的有何区别？
人可以通过化妆来让自已焕然一新，汽车当然也可以风格百变。当色调单一的爱车经过“”,变成了个性的定制颜色外观，可以让车主在石头森林一般的城市里，成为一抹流动的风景。
说起汽车改色，对车友来说有时也会有很纠结，新车若去改个颜色，把原厂漆面磨掉，许多人很难下这个决心，就算开了几年的车重新改色，还是有很多车主会担心：改了色的车子到时想转卖，会不会掉价?另外就是找不到好的店家来做担心用的差油漆和做工不行，***原漆和其他部件，就得不偿失了。
其实在市场上，有一种不用喷漆而是贴膜改色，这个一经推出市场，广受好评，下面就为大家简单科普下改色膜的小知识。
要想使得爱车焕然一新，重新变换风格，除了车身喷漆外，如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。车主驾驶爱车在城市道路上行驶而过时，靓丽的车身令人眼前一亮。
影响汽车贴膜质量的原因
随着人民生活水平的不断提高，大量的轿车进入家庭，由于新车色调单一，无法满足车主个性要求，所有大部分车主会选择去汽车美容装饰店粘贴汽车防爆膜，以扮靓自己的坐驾。同时还可以满足以下功能要求：隔热降温：车膜可以减小光线照射强度，起到隔热效果，保持车内凉爽；防止爆裂：当汽车发生意外时，防爆膜可以防止玻璃爆裂飞散，伤极人员；抗紫外线：防爆膜内有紫外线吸收剂能吸收紫外线，从而保护人员的肌肤和内饰，使内饰的使用期延长；单向：防爆膜可以遮挡来自车外的视线，给车主增强隐蔽性等众多优点。
汽车美容装饰行业的前景宽广，从事汽车美容与装饰的人员越来越多，美容装饰店遍地开花，造成贴膜场所和技工鱼龙混杂， 无证上岗者不在少数，严重影响工艺质量，给车主造成不必要经济损失和麻烦。为此，自已根据多年从业经验，对影响汽车贴膜质量的原因分析如下。
隔热防爆膜的质量
的隔热防爆膜生产工艺极为复杂，其工艺结构就有金属涂层、聚酯涂层、超薄涂层、两个安全基层、耐磨层、和胶着层，每个层面的功能各有不同，综合一起具有：隔热、隔紫外线；单项、自动调适车内光线；增强抗冲击和耐磨性，防止玻璃爆裂飞散等功能。粘贴后一般可使用5年左右，不易褪色，其膜的颜色较多，可根据车主的个性和车体颜色搭配选择。目前比较受消费者欢迎的品牌有：威固、强生、3M、优玛、龙膜等。
隔热防爆膜结构而劣质的防爆膜则易褪色，隔热率在20%-30%，紫外线隔断率也很低，在夏天温度较高时有异味，对***有危害，使用期一般为1-2年。建议车主选择的防爆膜，并要求前后风挡必须选择透光率在70%以上，边窗和天窗选择35%以上。
汽车贴膜后为什么温度依然不减？
当烈日当头时，车内温度比车外要高。特别是在贴膜以后感觉状况没有什么缓解，致使部分车主开始怀疑自己贴的汽车膜的质量及性能。今天就为大家解析下汽车贴膜后为什么温度依然不减。
汽车车内温度为什么这么高呢？首先我们要考虑的是高温的来源。
由于太阳光的照射，车内部分热量来源于阳光透过车窗照射到车内；另一方面是车身、车内饰吸收阳光后产生的扩散热量；还有一方面是汽车的发动机、底盘等汽车内部零件产生的热量。贴上汽车膜我们可以保证从车窗玻璃进入的热量减少很多，但车体的其他部件传导的热量及产生的热量是我们用汽车膜控制不了的。既然这样难道我们就不贴汽车膜了吗？其实不然，我们的汽车膜是必须要贴的。因为汽车膜可以阻隔掉大部分通过车窗照射到车内的热量，还能有效的控制车内温度。当我们开启空调调整温度后，可以有效降低车内温度，保持车内温度的稳定，减缓车内温度的散去。