干冰清洗-泰帝捷

干冰技术源于美国

干冰清洗技术源于美国，目前在美国、欧洲和日本等发达***和地区应用很普遍。

美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆，波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。

固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗

固特异轮胎公司分布在***的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。

日本也应用干冰清洗技术

日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上，不仅为企业节约了大量的清洗费用，更重要的是保护了环境。

20世纪90年代干冰清洗开始使用

国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益，有效的保障了铸件质量，干冰清洗，维护了设备的正常运转。

颗粒动能

干冰清洗工艺采用冷喷对设备表面处理和涂层去除应用。由于动能冲击力是颗粒质量和速度随时间的乘积，因此是输送系统通过将颗粒推进到工业中可达到的速度，实现了固体CO2颗粒可能产生的冲击力。

即使在高冲击速度和直接迎面撞击角度下，与其他介质（砂砾，沙子，PMB）相比，固体CO2颗粒的动力学效应也很小。这是由于固体CO2的相对柔软性，其不像其他抛射物介质那样致密和坚硬。此外，干冰清洗设备价格，颗粒在撞击时几乎瞬间从固体变为气体，干冰清洗机，这有效地提供了冲击方程中几乎不存在的***系数。的冲击能量被转移到涂层或基底中，因此冷喷射过程被认为是非磨蚀性的。

熔喷模具堵塞如何清洗？

高温煅烧 超声波清洗 流体抛光：

清洗工艺流程及特点：利用高温炉400~500度进行煅烧6~8小时，干冰清洗，将微孔堵塞物碳化；利用超声波清洗的空化效应及专用清洗剂进行清洗，约1~2小时，将微孔内的残留物进行分解；利用流体抛光设备，将残留的碳化物及微孔内的毛刺进行反复抛光，终达到完全通畅；工艺流程总耗时约12小时以上，***设备的成本投入约50~100万以上，经过高温煅烧过的模具材质是否受到伤害，无法在短期内得出结果。