发电机轴承的维护与***
在油环润滑的滑动轴承中，轴承的油量应一定，一般不在运行时注油。油量在规定液面下，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。润滑油需定期
取出样品检查。若油色变暗，混浊，有水或污物时，应予更换。轴承发热时，均应更换新油。一般每隔250-400工作小时，应换油一次，但至少
每半年更换一次。换油时，应先用煤油洗净轴承，再刷干净后，才可注入新润滑油。采用滚珠或滚柱轴承的电机，当运行约2000h时，
即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，应根据情况经常更换润滑油。在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须
先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再清洗。然后填人清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间
的2／3，不可填入过多。
通常是冷却水箱散热器表面不清洁引起。灰尘大的环境易堵塞散热器表面或在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散
热不良。用水清洗水箱散热器表面或清除杂物后即可解决。可见，日常要注意保持机房内的环境清洁。
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熄火前猛轰油门
高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
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