1、施工***进行合理的设计。长期工作在轮挖行业应该清楚，小型挖掘机正常运行,要擅长与每个自动倾卸卡车,司机承载能力,以满 足正常的小型挖掘机产能的要求,我们也注意到,自动倾卸卡车的容量是整数呗的小型挖掘机铲斗容量。
2、雇佣有经验的司机操作符,司机操作符有熟练的操作技 术,而且采用了复杂的操作,达到了缩短周期时间的小型挖掘机。
3、您可以使用小型挖掘机加载的加载方法,当满一个小型挖掘机,其次是加载下一个,是两个自动倾卸卡车停在小型挖掘机铲斗的圆弧和卸载土壤,这桶顺时针转向和全车,反演和充满了另一辆车,提 高驱动程序加载的效率、提 高 效率的小型挖掘机。
4、小型挖掘机施工之前,自定义自动倾卸卡车行驶路线,完成路线上的障碍,开快车,小型挖掘机。每个挖掘路上,司机见到空返回,避 免自动倾卸卡车进出不会相互干扰。每次运行平稳运行,有 利于司机自动倾卸卡车进进出出。
5、良好的矿业也是很重要的影响生产力指数,动态强度,发动机,有 利于挖掘越多,反之亦然。
6、轮挖斗齿磨损后,切削阻力的桶将增加60%–60%,因此,留意换发暗斗齿!
轮挖
误区1：冷却水过早或未放置
后果：在爆裂或收缩过程中发动机体出现裂缝
熄火前，以怠速运转。当冷却水的温度降至60℃以下时，水不热，然后释。如果冷却水过早释放，当温度高时，轮挖机体会被冷空气突然收缩。出现裂缝。当水被释放时，体内剩余的水应该完全排出，以防止冰膨胀并导致身体爆裂。
误区2：燃料使用不当：减少发动机寿命并增加损坏的可能性。
冬季低温使柴油流动性变差，粘度增加，不易喷雾，导致雾化不良，燃烧恶化，导致小挖机柴油的动力和经济性能下降发动机。因此，冰点应该低，冬季防火性能要好。轻柴油。通常，柴油发动机的凝固点应低于7-10°C的局部温度。
误区3：从明火开始
后果：在坏的情况下烧毁挖掘机，损坏发动机
不能除去空气过滤器，用柴油点燃棉纱，使点火材料置于进气管内，开始燃烧。这样，外部的多尘空气将直接吸入气缸而不会过滤。导致活塞，气缸等异常磨损，严重影响柴油机工作粗糙，损坏机器。
误区4：启动方法不正确
结果：轮挖严重损坏
在冬季，一些司机可以快速启动柴油发动机，通常使用非正常启动方法的无水启动（首先启动，然后添加冷却水）。这种做法会对机器造成严重损坏，应予以禁止。正确的预热方法是：首先盖上水箱上的保温罩，打开排水阀，连续向水箱注入60-70°C的清洁软水，并触摸流出排水阀的水，感受到热的感觉，然后关闭排水阀。在水箱中注入90-100°C的清洁软水并摇动曲轴，以便在启动前对运动部件进行适当的预润滑。
误区5：忽略身体绝缘
后果：缩短工作寿命并损坏发动机
冬季的低温使轮挖柴油发动机在运行过程中容易过度冷却。因此，绝缘是冬季使用柴油发动机的关键。在北方地区，冬季使用的柴油发动机应配备绝缘装置，如绝缘夹套和隔热帘。此外，恒温器在运行期间对柴油发动机的加热起着重要作用。因此，有必要在进入冬季之前检查恒温器的工作是否正常，并且应及时更换故障的恒温器。
轮挖
对于轮挖维修而言，这对于许多工程师而言是一个烦人的问题。一种是浪费时间，另一种是特别令人不安的。因此，对于许多工程师来说，有很多了解开挖工作的方法。
首先，整个机器没有运行
从手柄上操超小型挖机，动臂，斗杆和铲斗；
操作检查：同时进行反向和行走操作；
原因分析：如果反转和行走不动，则安全杆存在问题；
维修建议：
1.修理安全杆电磁阀。如果电源工作不正常，则可能会烧坏或线轴卡住。必须更换电磁阀。
2.电磁阀可以正常工作。这可能是齿轮泵故障或先导溢流阀出现问题。结果，先导回路无法建立压力。必须测量先导压力，以确认主泵是否可能损坏。
其次，当摆动时，动臂，斗杆和铲斗油缸不牢固。
操作检查：测量主安全阀的压力；原因分析：主安全阀压力过低，即小负荷后，液压油间接返回到燃油箱，工作装置无法继续运行相应功能；
维修建议：根据操作说明调节主安全阀压力。
第三，动臂，手臂和下蹲缸在机器外部缓慢移动；
操作检查：确认工作形式，启动机器转速，测量先导压力；
原因分析：速度慢是由于操作装置流量不足，先导压力太小，滑阀不能完全打开；该表的选择可以是微操作或简单操作，可以降低启动器的速度，并可以减少主机。泵流量打开或打开时，流量控制阀被锁定；
轮挖维修建议：
1.将先导压力调整到操作手册要求的值；
2.选择正确的工作形式，不能选择表格，或已经切换了先导指示器，但是当起动器的速度和流量没有变化时，请检查控制器；
3.流量电磁阀是否可以工作。
