首先说一下铸铁井盖的具体分类，路边井盖一般是分两类的，一种是轻型球墨铸铁井盖和一种是重型铸铁井盖，那么一般重型井盖一般应用于过重车的一些路段，比如说城市快速路，高速公路二环路段机场码头等等，凡是有可能过重车的一些市政公路一定要用的重型的球墨铸铁井盖，而且对于这种井盖来讲，材料必须是球墨铸铁像什么复合井盖，玻璃钢等等的都不行，因为它强度达不到。
具体的分类到底哪种是重型的呢？请看一下下面的说明
建设使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照CJ/T3012-93设计的。
设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为Φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。
但是在2007年2月一版 《市政排水管道工程及附属设施》 图集号06MS201 的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-***
轻型：成-B级 （引用《公路桥涵设计通用规范》 JTG-D60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》）。
更详细地说，现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kN或超汽-20级主车；轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车.
这个检验报告中应该有数据。
然后我们可以根据我们的图来看一下球墨铸铁重型井盖的具体做工的特点，首先我们可以看到它是比较厚重的，他有一个厚厚的盖子，而且有一个完整的一个颈圈，之所以这么来做，是因为它要满足重型的设计要求。那么重型球墨铸铁井盖因为要过重车，所以它的分散的力度一定要比较均匀，比较均匀的话，它的底盘面积要比较大，而它的井盖面积是比较小的，这也是重型球墨铸铁井盖的一个典型特点。
我们再来看一下重型球墨铸铁井盖它的用料，可以说重型球墨铸铁井盖的用料要是轻型球磨铸铁井盖用料的一倍还多为什么呢？就是因为他要满足他的完整设计要求，至少要达到四十吨以上才可以叫重型，低于四十吨的一律叫轻型球墨铸铁井盖。
实际在井盖上，重型球墨铸铁井盖对于它的质量和它的做工要求是非常非常严格，为什么您可以想象一下，如果一个重型的球墨铸铁井盖不合格，在路上应用的时候过很多的重车车轮轧，如果把它压坏或者是轧飞的话，那会出现严重的人身或者车辆的损失及伤害事故所以这块来讲要非常注意的.
重型球墨铸铁井盖的一个典型特点，一用料非常实在我们进的都是厂家的面包铁，不同于其他行业的下脚料，所以好原料造就了好产品，第二，我们的做工有自动的流水线，做出来的井盖密度均匀，质量稳定非常的标准。
今日国内生铁市场稳中上行，铸造生铁、球墨铸铁井盖涨价地区减少，市场成交情况一般。据了解，河北地区焦炭价格普遍上涨，使得生铁成本增加明显，加上各地区铁厂处于低库存或负库存状态，故炼钢生铁报价纷纷上调。
铸造生铁因需求低迷影响，高价成交较稀少，炼钢生铁资源紧缺，铁厂按单排产为主，报价处于高位，有铁厂限量供应。唐山地区及周边地区铁厂多直供钢厂铁水，现货资源稀少，随着焦炭价格持续上涨，铁厂报价跟涨。综合考虑，受环保政策因素影响，焦炭市场涨势不止，加上各地区生铁资源偏紧，商家心态良好，预计短期国内生铁市场稳中向好。
球墨铸铁井盖是我们厂家主要生产和销售的产品，在制作的时候采用的是高温模压而成的，具备了自然防盗的功能，它的耐腐蚀性和耐老化性是非常好的，在使用的是长时间不会发生变形和变质的情况，而且它的安全性也是非常好的，该商品运用了钢筋支架，即使遇到***性荷载，也不粉碎，具有防蜕化的功能。承载才能等性能目标经***修建工程质量监督查验基地检查，给装置、保护带来了极大的便利，并依据客户要求出产各种标准及色彩的商品，即便于管理，又美化城市。
球墨铸铁井盖的独特特点，环保无噪音，本产品环保无噪音，板和框都经过车床加工，使板和框能能100%的吻合。载重能力高，本产品载重150KN3。防盗能力强，该产品采用双防盗设计，防盗性能更上一筹，有力的保证交通道路的安全。使用寿命长，该产品的防盗、防噪音设置牢固，经久耐用。
