绿化洒水车轮胎拆卸装复
拆卸：换前胎用三角垫木塞住后轮的先后，然后开始用随车工具中车轮螺母套筒扳手拧松车轮螺母，用千斤顶顶起车轴的一端，使车轮略离地面，拆卸车轮螺母，然后将轮胎从轮辋拆卸下来，注意动作要轻，配车人员要配合默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴，在拆卸的过程中要注意车辆右边的车轮螺母为右螺纹，左边的车轮螺母为左螺纹，并且将车轮外露的螺纹要擦干净，l好涂上一点润滑油。第三步如果上述二种情况排除，这个时候必须拆卸洒水车变速箱上的取力器，因为从外观看不到取力器里面出现的问题，检查轴承是否磨损损坏，或者变速齿轮是否破损，气室是否漏气，如果出现轴承、齿轮磨损损坏请与洒水车厂家及时调换洒水车配件或者更换取力器总成。如果是双胎要将车轴降下至原始位置，然后拧松内侧螺栓螺母，再用千金顶顶起车轴，使车轮离地为止，拆卸内车轮螺母，然后拆卸内侧车轮轮胎即可。
安装：首先用撬杆将轮胎的轮辋栓孔套进轮毅螺栓。其次路轮毅螺栓调整到位于螺栓孔的中心位置，并将轮胎螺母拧紧。再将千斤顶下降到轮胎接触的地面位置拧紧轮胎螺母，拧的时候是有一定的规律的，先拧半圈，然后回转二分之一，再在其基础上顺时针拧半圈再回转半圈就这个方法将轮胎可以更快更轻松的拧紧，直到螺母拧到固定的力矩420-500N·m为止。5、自吸：配备吸水管二根，过滤器一只，可自吸湖、塘水以节约使用成本。后如果是双胎，就要重新顶起车轴，是轮胎略离地面，重新按照以上方法再安装一遍外胎即可。
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洒水车的操作系统
主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，大的射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。
管道系统
由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。
洒水车的特点
1、该型车基本型（底盘）为东风汽车有限公司产品，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。
2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方；2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方。在制作上选用的配套件都是同业同行中的产品，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配、侧撞击等项都进行了严格的检测，并完成了47项强制性检测及五千公里10000小时的试检测。
