公路连续长、陡下坡路段，应根据本细则的规定并结合交通安全综合分析的结果论证是否设置避险车道。设置避险车道时，应设置配套的交通标志、标线及隔离、防护、缓冲等设施。
风、雪等危及公路行车安全的路段，应根据本细则的规定设置防风栅、防雪栅、积雪等交通安全设施;根据运营管理和交通管理需求，可根据本细则的规定设置限高架、减速丘、凸面镜等交通安全设施。
三波波形护栏连接形式有几种
高速公路波形护栏，我们常见的是双波的，近几年随着安全要求的提高，三波波形护栏板的使用越来越普遍。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板，自贡波形护栏，主要从连接方式上区分，可大体分为四类，可对比图片简单了解下：
飞机翅防阻块式：三波板是16孔板，搭配方立柱安装。
双胞胎防阻块式：三波14孔板，搭配φ140圆立柱使用。
三波托架式：三波16孔板，通常搭配φ140圆立柱使用，也可连接方柱。
飞机翅开口防阻块：三波16孔板，公路三波形梁钢护栏，搭配方柱，波形防撞护栏板，上段立柱和圆横梁，波形护栏验收标准，就是通常说的横梁扶手三波护栏。
次要集散公路-般为二、三级公路，应根据本细则的规定设置较完善的交通标志、标线及必需的视线诱导设施;桥梁与高路堤路段应设置路侧护栏，其他路段路侧计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏。
支线公路--般为三、四级公路，应根据本细则的规定设置交通标志，在视距不良、急弯、陡坡等路段应设置交通标线及必需的视线诱导设施;路侧有不满足计算净区宽度要求的悬崖、深谷、深沟、江河湖海等路段应设置路侧护栏。
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