经过百年发展，国外形成独有的汽车文化，车主DIY维修较多，且车龄长，汽车抢修价格，大部分超出保修期，对修理场所选择更加自由，很多***汽修厂可供选择。
国外的***汽修厂与汽车主机厂关系甚微，而国内的很多汽修厂多为综合性的，与主机厂、***公司有***与合作关系。
国内汽车正处于从奢侈品向代步工具的转变阶段，大多数车主无基本修车技能，汽车抢修，车龄短，考虑保修等因素，倾向选择4S店或合作修理厂维修。
国外汽车经销商处于行业整合阶段，其数量在2008年***危机后一直在进一步缩减，近年因国外经济复苏，经销商数量略有增长，但仍不及高峰数量的一半。
考虑单店年均销量差距与汽车市场发展，国内汽车经销商数量仍有上升空间——虽然近年颇多经销商停业、退网、亏损的新闻，但国内汽车市场的增长势头依旧强劲，且中西部潜力巨大，上升空间还算可观。另外，距中国汽车流通协会测算，国内百强经销商集团在汽车后市场领域的业务已达万亿规模。
转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：
一、轮胎气压不足，汽车抢修多少钱，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。
二、助力转向液不足，需添加助力转向液。
三、前轮***不准，需进行四轮***检测。
四、转向油路堵塞。
检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。
其次可能是前轮***不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，轮胎的异常磨损等，必须到***维修站检测。
汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术***已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术。其原则是“视情修理”，其目的是***原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，汽车抢修厂家，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。当你坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，该文只是基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。
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