





发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
我们知道防冻液就是用来防止冬季停车时,冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们的车子的发动机及其冷却系统都是金属制造的,而且金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。但是防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,同时还具有防腐和除锈功能,矿山机械防冻液,那么这是为什么呢?下面我们就一同探究一下其中的奥妙所在。
待旧防冻母液清理的方法
汽车所使用的防冻母液,如果时间一长则需要更换,在更换防冻母液的时候,需要排净水箱中原有的过期防冻母液,矿山机械防冻液订购,还要清理一下水箱,但清理的具体方法是什么呢?
放水
首先要打开引擎仓,其次要将空调温度旋钮旋转到温度(红色的那一端)。
要等待引擎的温度下降到不再有蒸汽喷出的***时才可以操作,对于新手而言推荐在冷车时做。要使用沾湿的毛巾打开水箱的盖子,小心接触炙热的蒸汽有可能会。
将水箱补水罐摘下(一般就是个塑料罐子,盖子上一般都是有标注的),矿山机械防冻液品牌,清理干净备用,连接补水罐的橡胶软管不要从水箱一端取下。
到车身底下打开水箱放水阀门。一般在水箱的底部,如果没有这个阀门,可以打开的一段橡胶管(松开紧箍,拔下管子,以后不再重复提醒这个问题)。再次提醒:小心接触炙热的蒸汽有可能会。
让旧防冻母液流出,注意应准备适当的容器收集,尽量不要随便流到大街上。
待旧防冻母液不再流出时,关闭阀门(或者重新安装好橡胶管)
密度差异
导热介质或者防冻母液的密度虽然不能直接反映产品的各种性能,但是通过密度我们可以基本判断出产品的类型及组分,我们通过表1可了解到常用的抗冻剂的原始密度。
常用的基础抗冻剂密度对比表(25℃,矿山机械防冻液供应商,g/cm3)
抗冻剂
乙醇
乙二醇
丙二醇
丙三醇
密度
0.791
0.789
1.117
1.04
1.263
根据2009版《美国供暖制冷与空调工程师学会手册》提供的技术参数并结合我们的实践数据,我们总结出不同类型的导热介质在冰点-10℃到-45℃范围内密度区间,请参考表2。
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