6：液压冲击
产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，耐磨阀门垫圈，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压油缸或液压马达）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，耐油阀门垫圈，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。
O形圈资料的紧缩持久变形率与温度有关。当变形率在40%或更大时，即会呈现走漏，所以几种胶料的耐热性界限为：***橡胶70℃，三元乙丙橡胶100℃，氟橡胶140℃。因而各国对O形圈的持久变形作了规则。中国标准橡胶资料的O形圈在不一样温度下的尺度改变见表。同一资料的O形圈，在同一温度下，截面直径大的O形圈紧缩持久变形率较低。
在油中的状况就不一样了。因为此刻O形圈不与氧气触摸，阀门垫圈，所以上述不良反应大为削减。加之又通常会致使胶料有必定的胀大，金属阀门垫圈，所以因温度致使的紧缩持久变形率将被抵消。因而，在油中的耐热性大为进步。以***橡胶为例，它的作业温度可达120℃或更高。
1：运动速度
运动速度很低（≤0.03/s），要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度很高（≥0.8m/s）时，器润滑作用的油墨可能被***，密封件因得不到很好的润滑作用而摩擦发热，导致寿命大大降低。建议橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范围内工作比较适宜。橡胶密封圈，密封圈，耐高压密封圈，耐油密封圈
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