吊车吊钩-润华机电-单滑轮3吨吊车吊钩

吊车吊钩、吊钩组能够正常应用，钢丝绳起到了很重要的作用，这里的钢丝绳是有两部分组成的。

吊车吊钩 用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

吊车吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上，钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把l，可以人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把，起重吊车吊钩10吨，可以重新放松钢丝绳.和吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常工作速度(一般为8一l.米/分)上下移动时，夹钳不夹持钢丝绳).

起重机吊车的吊车吊钩有裂纹破口或磨损严重时，单滑轮8吨吊车吊钩，必须更换，不能补焊。其原因有二，其一补焊难以达到原来的质量标准，其二补焊高温会降低吊钩的温度。

一、起重机吊钩的材质

起重机吊车吊钩材料采用低碳镇静钢或低碳合金，锻后经退火处理。吊钩在工作受到冲击载荷的时候，才能保证吊钩组足够的强度以及韧性。

二、起重机吊钩的生产工艺

吊钩头是经过锻造后经热处理而制成的。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属组织细化和金属纤维排列的过程，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部组织更加紧凑）。

三、吊钩组补焊的坏处

吊钩补焊很难达到原则的质量标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊钩母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，使这部分的组织和性能发生了变化，而多数焊接都是针对吊钩的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直危险断面在同一直线上。补焊使得吊钩的金属组织细化和金属纤维顺序排列遭到破坏，破坏吊钩的韧性度，从而降低了吊钩性能。

吊车吊钩对电动葫芦来说十分关键，需要定期来查看，若是发现变形厉害亦或是磨损厉害的话，吊车吊钩，就需要更换了，那么为什么会磨损呢？

　　1、斜着拉、歪着吊对吊钩的磨损

　　斜拉歪吊的话，很有可能会造成发生脱钩现象，斜着吊的时候吊钩和绳套都是歪着的状态，在起吊的时候，绳套就会比较易于脱钩，脱钩的话，绳套会和吊钩发生摩擦，时间久了就将使吊钩的危险断面磨损得更快。

2、工作中正常的消耗磨损

　　机器的使用时间越长，吊车吊钩就或多或少得会有正常的消耗和磨损，这种磨损是不能避免的，不过是能够经过对应的保养方式来降低磨损的比例。

　　除此之外，实验表明，单滑轮3吨吊车吊钩，环境不太好的时候运用吊钩，会加大吊钩的磨损比例，特别是在野外亦或是矿山工作，吊钩的磨损量会明显加大。