汽车在进行车速表检测时，禁止举升板升起。高速测试时，汽车前方严禁站人或走动。检测线测试完毕后，置空档（或踩离合器），切断动力，缓踩制动踏板，汽车检测线设备厂家，使车轮停止转动，等举升板升起，再将车驶离检验台。轴重台，驾驶员将汽车车轮停在轴重台的***，汽车的方向要正。在检测过程中，轮胎不能接触到检测台的边框。（轮胎气压须符合标准值）。
侧滑台，当被检汽车通过侧滑台时，以5km/h的左右的速度直线行驶，这时不能转动方向盘。
车速台，通常速度台举升板在上升位置。汽车应垂直进入检测线，否则车轮开始转动时，汽车会自动发生左右摆动，直至垂直为止。前驱动的汽车，汽车检测线哪家***，测试时更容易摆动。因此，务必将方向盘摆正，保持汽车处于直驶状态。引车员在开始加速时，油门应缓缓踏下，汽车检测线，避免突然加速而产生的剧烈摆动。
在行车的过程中，汽车抱死是一种常见的安全措施，所以在进行检测时，防抱死检测也是非常重要的：常规制动时，如一般的点制动、下坡控制车速过高的制动，车轮并不会趋于抱死状态，ABS只是处于准备状态而并不干涉普通制动器的正常制动。紧急制动时，每个轮速传感器，将关于各车轮的转速信号输入ABS ECU。若车轮即将抱死，检测线ABS ECU则根据轮速传感器输入的信号判定车轮趋于抱死状态，输出指令控制ABS压力调节器。
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