传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因很多，常见的有：张力不够、载荷启动、辊筒表面摩擦系数不够等。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的***大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。
卸料器的使用减缓钢丝绳输送带的压力
卸料器的使用减缓钢丝绳输送带的压力，这是什么原理呢？下面就有输送带厂家给大家介绍一下，希望我们的介绍可以更好的帮到你们。
１、良好的措施是更换使用一条非常有弹性的输送带，在空载或高张力状况下成槽和调试都很好。
２、完全校直卸料器的轮、托架、辊筒。较低的弯曲辊筒导致空载输送带离开卸料器可能低限度，这样在高张力下的空载输送带离卸料器接近成槽托辊的水平处。
３、另一个建议在卸料器行程输送机上方部分布置一个弧度，于是导致输送带在高张力下卸料器向下到成槽托辊的某处。
４、对空载输送带在高张力下调试的一些改进。可由在成槽托辊中间增加一些水平辊筒来获得，增加的辊筒应安置在正常托辊的中间辊筒的上面约５０ｍｍ，或提高直到它们接触到空载输送带。但是必须保持对卸料器的清理。
５、将交错的品字型托辊替换成槽辊筒是有帮助的，这有增加托辊间距的效果，因而输送带下垂，输送带将接触水平托辊辊筒剩余部分的点，那样有助于输送带沿着直线运行。
输送带的粘接方法：建议输送带胶接采用热硫化方式粘接，中间需要贴芯胶，每个台阶只能有一层布，接头方向要顺着输送带运转的方向。
输送带接头为什么容易开裂、断开：输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头
强度仅能达到带体强度的40－50％，冷粘方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热粘接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。更大的问题是，如果环形输送带是在潮湿的环境中运转，水汽就会积聚在粘合面的空隙之中，锈蚀钢丝绳。由于接头部位的强度比较低，如果粘接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、粘接接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。此外，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。
