车床件钣金加工的基本流程：
一、车床件下料。下料加工的方法有普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割。其中数冲和激光切割是钣金加工下料的主要方式。
二、折弯。折弯时要考虑的因素很多，有折弯件的小弯曲半径、弯曲件的直边高度、折弯件上的孔边距离、局部弯曲的工艺切口、带斜边的折弯边应避开变形区、边的设计要求、设计时添加的工艺***孔、标注弯曲件相关尺寸时，要考虑工艺性、弯曲件的回弹等。
三、车床件拉伸。拉伸时要注意计算出各个数据，有拉伸件底部与直壁之间的圆角半径大小要求、拉伸件凸缘与壁之间的圆角半径、圆形拉伸件的内腔直径、矩形拉伸件相车床件邻两臂间的圆角半径、圆形无凸缘拉伸件一次成型时高度与直径尺寸关系、拉伸件设计图纸上尺寸标准和注意事项等。
四、成型。钣金加工产品成型后，还要对产品进行一些处理。有加强筋结构、打凸间距和凸边距的极限尺寸、制作百叶窗、加工内控翻边。
五、车床件焊接。这是钣金加工流程的后一道流程，也要注意焊接的方法和工艺技术。焊接方法主要有电弧焊接、电渣焊接、气焊接、等离子弧焊接、熔化焊接、压力焊接、钎焊接。其中电弧焊接和气焊接是钣金加工的主要方法。
CNC数控加工有哪些优缺点
CNC即Computer number control的简写。直接的意思就是说是计算机数字控制(control)，是目前在制造业中广泛使用的一种加工技术(technology)，也可以说是现在制造业的标志(mark)，用CNC能轻松的实现多轴联动(多轴联动是指在一台机床上的多个坐标轴(包括直线坐标和旋转坐标)上同时进行加工，而且可在计算机数控系统(CNC)的控制下同时协调运动进行。)加工，比如说曲面(hook face)的加工，如果离开CNC,用普通机床来加工， 几乎是不可能完成的。
另外，CNC可以很容易的实现柔性(flexibility)制造系统， 其实如果学习CNC也不是难事，可以说，只要你会玩手机，就会用CNC，只不过，在学习CNC之前，先学习一下普通机床的加工原理[yuán lǐ]，还有制图[zhì tú]与公差什么的基本的机械制造知识，然后再说效果才好。简单的说，普通机床是人直接控制机床来加工，而CNC是人通过控制CNC 系统，来控制机床加工,从而实现更复杂的更高速的加工而已。
① 量削减工装数量，加工形状杂乱的零件不需要杂乱的工装。如要改变零件的形状和尺度，只需要修改零件加工程序(procedure)，适用于新产品研发和改型。
②加工质量稳定，加工精度（precision）高，重复精度高，适应飞行器（aerobat）的加工要求。
③多种类（many）、小批量出产情况下出产功率较高，能削减[xuē jiǎn]出产预备、机床调整和工序查验（工序检验是指为防止不合格品流入下道工序，而对各道工序加工的产品及影响产品质量的主要工序要素所进行的检验）的时刻，加工中心计，而且由于使用较佳切削量而削减了切削时刻。
④可加工惯例办法难于加工的杂乱型面，甚至能加工一些无法观测[guān cè]的加工部位。
CNC精密车床件加工的工艺基准是怎么样的？
随着现代科学技术在不断的提高，在我们身边，出现了许许多多的加工技术，这些技术，给我们省了很多精力以及时间，都是非常好的，东莞CNC车床件加工就是其中的一个，那么CNC精密车床件加工的工艺基准是怎么样的？下面我们来了解一下。
精密车床件加工工艺基准可以按照不同工艺分为：铸造，锻造，冲压，焊接，热处理，机加工，装配等等类别。精密车床件加工工艺过程一般是指整个车床件的数控加工与机器装配过程的总称，而其他的如清洗、检验、设备维护，油封等等都仅仅只是辅助过程罢了。车削的方法改变原料或半成品的表面性能，这一过程我们称之为数控加工工艺过程，精密车床件加工行业中数控加工工艺过程就是其中为主要的工艺过程。
CNC精密车床件加工的工艺基准
（1）***基准，在数控车床进行加工时车床或者夹具所运用的***基准。
（2）测量基准，这一基准通常指代的是在检验时需要遵守的尺寸或者位置的标准。
（3）装配基准，这一基准我们通常是指在进行装配工艺时候零部件的位置标准。