电子汽车衡故障浅析
故障现象:一公司50 t汽车衡零点不稳，跳变80kg，且只跳变80kg。
故障分析:估计是机械部分故障，经检查，限位都正常，只是中间有个连接件松动，用手可以转动，吊起秤台后，用水准仪测量基础，发现六个角的平面位置相差11mm。
故障处理:用不锈钢板重新垫平，安装接线后，故障解决。
故障现象:四公司SOt汽车衡(采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“E801一06跳变”，到夜晚***正常，但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。
故障分析:经查仪表、接线盒及信号总线都正常，估计故障是由某传感器引起，终发现1号传感器连接线被夹在***基础板与基础之间，因受挤压有两根线破皮，且被散落的水泥凝固，当气
温高时，两根破皮线短路造成故障，当气温低时，则收缩接触不上，使仪表***正常。
故障处理:把传感器信号线从破皮处剪断，重新做接头，故障解决。
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仪表接地
仪表接地实际上分为两部分：首先是仪表壳体和金属结构件以及各接插口的金属外壳接地。30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题，今天主要从30吨电子地磅秤体、地磅传感器、显示仪表、地磅信号线4个方面阐述。一般采用单点接地将地线接到供电电源的地线，然后通过电源地线接大地。其次，在仪表内部包括电路板、元器件等一般会采用悬浮方式。这种接法保证了外部的干扰不会进入仪表内部，同时又防止了仪表壳体带电造成安全隐患。
前面讲到，仪表壳体等的接地是靠电源线接地的，这就要求称重仪表在铺设电源线时一定要注意地线的连接，那种电源不接地或不可靠接地的做法是极其错误的，不仅存在安全问题，对于仪表的干扰防护也会带来很大的问题。
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地磅的常见故障修复方法是什么？
当地磅在称重过程中如何解决问题？许多人在遇到平台崩溃时感到困惑。我不知道如何解决它。事实上，地磅上出现的一些问题很容易解决，您可以自己操作而无需***技术人员进行维修。
1.不允许称重地磅：连接传感器和仪器的信号线断开，信号线可以更换;
2.“O”型密封圈破损：更换“O”型密封圈;电子轨道对过渡轨道进行称重。
3干扰称重轨：重新调整地磅的过渡轨;
4.极限间隙太大或太小：重新调整极限;
5.地磅框架或秤体的变形：更换秤体或框架;
6.地面不平整：调整地磅四角的支脚;
7.接线盒老化或电器松动：更换接线盒或重新焊接电位器;
8.卸载螺钉撞击传感器的变形梁：重新调整过载极限间隙;
9.冬季环境变化太大或预热时间不够：冬季仪表在通电30分钟后通电;
10，地板刻度四角度误差：更换传感器或调整接线盒中每个端子的电阻大小;
11，仪器操作放大部分损坏：更换仪表PCB主板
