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美孚格高合成齿轮油
产品详情
美孚格高齿轮油系列Mobil GlygoyleHE Series美孚格高系列润滑油是高性能的齿轮，轴承和压缩机用油，可在效率、延长油品寿命以及设备保护方面提供显著的优势。美孚SHC75W-90***性能商用车辆齿轮油产品简介美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube1SHC)75W-90是以***基础油和***1新1技1术生产的添加剂配方调制而成的高性能商用车辆齿轮油。该系列全合成的聚亚烷1基二醇（PAG）润滑油专门研制用于在其他合成润滑油和矿物油无法起作用的条件下使用。产品的低倾点确保了***的低温流动性。
特性
1.***的热与氧化稳定性，放止油泥的形成，以及优异的抗磨损保护性能。
2.磨擦系数和牵引系数皆低。
3.防腐蚀、防锈性能***。
4.***的热与氧化稳定性，防止油泥形成。
5.多种工业设备均可应用 。
6.导热性能高 。
4、粘度指数高、低倾点、无蜡 。
齿轮渗碳淬火研究600XP150工业齿轮油厂家
600XP150工业齿轮油厂家渗碳部件通常在淬火和回火后使用。
渗碳后的淬火和回火
（1）直接淬火***具有高的渗碳温度。美孚路宝1号全合成车用齿轮油(Mobilube1SHC)75W-90是专门为使现代重负荷传动装置发挥***的性能并降低与润滑有关的运作成本而设计。如果直接淬火以获得粗大的马氏体和更多的残余奥氏体，则淬火应力大并且可能发生裂缝。因此，在渗碳后，通常使用冷却和淬火来沉淀一部分碳化物，以获得细小的针状马氏体和少量的残余奥氏体。因此，渗碳后的直接淬火过程应严格控制淬火和淬火的温度。
（2）初级淬火和低温回火。一次淬火和低温回火***的特点是细化的针状马氏体，少量的残余奥氏体和少量的颗粒状碳化物，核心结构为低碳。马氏体。应严格控制淬火加热温度，以确保获得细小的针状马氏体，并且不存在网状碳化物。
（3）二次淬火和低温回火二次淬火的目的是消除网状碳化物和微观结构的细化。
埃克森美孚发布全新美孚1号经典系列润滑油
埃克森美孚发布全新美孚1号经典系列润滑油
2019年4月15日，埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号经典系列润滑油，进一步续写这一段从赛道到公路的传奇！自1950年第1场F1大奖赛到2019年在上海举办的第1000场，埃克森美孚始终投身于赛道，将赛道***与***的油品技术不断融合，近70年来见证并助力了无数场激动人心的胜利。为此，埃克森美孚与中国塑料机械工业协会于2016年开始展开合作，并积极联手行业龙头设备制造商，帮助更多终端用户提高设备润滑管理意识，以领1先润滑解决方案推动行业的可持续健康发展”。全新美孚1号经典系列包括0W20，0W30以及FS X25W40四款粘度产品。
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