融雪剂和普通盐有很多，但普通盐又可以做融雪剂，就比如北方地区常用融雪剂一般是用以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，用的较多的是氯化钠(即盐)。那么很多人就不明白了，为什么盐也可以做融雪剂呢？
其实融雪剂的主要成分就是食用盐，盐融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，融雪剂厂家，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，融雪剂价格，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
但是盐的腐蚀性是很大的，单纯用盐做冬天除雪的融雪剂，危害是很大的，通化融雪剂，现在一般的融雪剂成份是盐加缓蚀剂，这样对路面以及植被的危害会小很多。
融雪剂的优点：快速有效，大程度地减小交通拥堵对城市经济的影响。随着经济的发展，人们对交通的依赖程度不断增加，交通运输对城市经济的影响越来越大，交通堵塞问题给社会带来巨大损失，严重影响城市功能的正常发挥和城市的可持续发展。交通堵塞还可造成严重的污染。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，融雪剂，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带，开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里，树木怕盐，融雪剂生产厂家，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降到很低呢？
针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。
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