钢支撑受力合理承载能力高，可有效减少支撑数量，建筑模板配件订购，支撑现场支撑杆少，操作空间大，建筑模板配件批发，人员材料搬运畅通，现场施工文明，是传统脚手架搭建速度的6倍，比传统脚手架搭建节省70%人工 钢支撑不必另加水平撑，钢支撑与三角架组合成为***式支撑，***式钢支柱，构成了整个结构的基础支撑能保持垂直和，不仅节省劳动力而且节约时间。
钢模板能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，并且还要将其抄平校正。钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，建筑模板配件，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。
做好钢支撑拆除工作，应注意以下几点：制定拆除方案，了解需要起吊重量和起吊高度，选择合适的叉车及所需叉车数量。支撑拆除前清理底板上脚手架、模板等建筑材料，出售建筑模板配件，将建筑材料集中堆放，避免建筑材料影响叉车的行走。尽可能减少拆撑过程中吊车的使用，尽量将拆除下来的钢支撑集中堆放，一次性采用吊车吊出坑外。叉车行走过程中注意后浇带的处理，避免后浇带影响到叉车的行走。拆撑属于高空作业，拆撑过程中作业人员应注意采取防坠落措施，同时避免物体坠落伤人等事故。
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