1.堵管
回吸时正常，泵送时推不动为堵管。造成堵管的原因有几方面，
一是不用砂浆润管，直接向料内加水泵送。
二是使用非泵送商品混凝土，排解方法是加入砂浆拌匀。
三是S管清洗不彻底，有残料结壳，造成通道狭窄。
四是S管螺丝松动，造成切换处有缝隙漏浆堵管，紧固螺丝使切割环贴近眼镜板即可排除。
2、电路故障
A.检查相序或是否缺项，调整或更换。
B.过热保护是否启动（如图4），如保护，说明混凝土阻力大（离析、料干、混凝土砂浆量小等原因）
C.操作按钮接触不良，调整或更换。
D.启动电机，按下正向泵送按钮泵送一个来回即停，状况类似堵管，应是接近开关被油污遮挡感应处或松动或损坏检测不到信号，调整检测距离（2-3mm）或更换。
二次构造柱泵的维护***方法:
1、首先轴承座内的润滑油应定期更换，一般正常情况6个月更换一次。
2、其次保持电机上没有水迹，防止电机受潮，受潮后会影响设备的使用和安全。
3、寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车。
4、有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运行时，可继续接通，若条件不允许也可停掉。
5、泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短，常温介质以不超过5分种为限，高温介质不要超过2分种。
6、***后泵不能承受进出口管道的重量，进口管路越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短。
二次构造柱泵停机以后注意事项
1、 每次泵送混凝土工作结束以后，要立即把残留在混凝土缸和管道中的混凝土清理或 冲洗干净；
2、 当采用压缩空气清洗时，必须严格按操作规定进行。操作员必须离开管端，切勿靠 近，以免气流伤人；
3、 在冬季应把泵机上所有的水放尽，以免冻裂机件；
4、 在进行班后***作业中，如紧固部件，对运动部件进行润滑等工作，应确定电机停止转动后方可进行。
