而新铺的沥青路面仅能反射5%，较旧的沥青路面则能反射10%到20%。 进步亮度；由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以加强视力，亮度降落视力就明显，因而夜间交通事故的发作率要远高于白昼。当PCI在50~60,交通一向面临恶化,并出现以下外表受损,路途无法表保护办法来改进路途实现后,应当采纳必要的密封裂缝和坑槽修补作为紧急办法,能够使路途情况保持在一个能够运用的情况,彩色防滑路面范围广泛的立异变革。而运用反光率较高的亮色骨料构成的彩色沥青路面铺装能够有效增加路面亮度，进步夜间行车的平安性。在日本，已有采用玻璃材质珠作为填充资料(Means)的沥青路面，能够提供良好的光反射效果。此外，由于人眼对光的亮度变化的顺应性，当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时，不能立即看清物体，普通要经过 4~6 分钟的顺应后，才干看清物体，这就招致汽车驶入隧道时发作交通事故率升高。
防滑彩色路面的性能特点
彩色防滑路面材料在运用过程中，在外界要素的作用下，沥青混合料中的沥青会逐步老化，颜色变暗，分离料粘附性降落、道面外表易呈现松懈、坑槽、颜色差别明显等现象；假如彩色防滑路面材料施工质量控制不好，空隙率过大，会形成路面呈现早期损坏，这些现象假如不及时停止处置，会进一步加速道面运用性能的降落。黑色沥青路面简直能100%地吸收阳光中的热量，招致路面和周围空气温度升高，加剧城市热岛效应。
(1)彩色防滑路面材料具有良好的路用性能，在不同的外部要素下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均十分好，且不呈现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
(2)具有色泽鲜艳耐久、不褪色、能耐77℃ 的高温和-23℃的低温，维护便当。
(3)具有较强的吸音功用，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气紧缩产生强大的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。
(4)具有良好弹性和柔性，“脚感”好，合适老年人漫步，且冬天还能防滑，再加上颜色主要来自石料本身颜色，也不会对四周环境形成大的危害。
彩色防滑路面材料现实应用美化环境：
由于我们传统的路面均为沥青和水泥混凝土，所以颜色只有黑色和***，城市交通较大，呆板的灰黑色路面常常与现代感非常强的建筑物非常的不协调。沥青加温罐彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。彩色防滑路面只需在现有的路面上便捷施工便可既提高道路的使用功能又可以使之与周围的环境相协调，还可以作出各种即具有路的功能又有鲜艳颜色的图案，使环境更加美化。