加高抓木机价格
首先 、变速传动机构磨损， 加高抓木机价格的传动机构一般是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
第二、 自锁机构的性能下降， 为防止变速器"跳挡"，抓木机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起***自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，***钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。1、要将抓木机上的泥土清理干净，以及对紧固件进行检查，查看有无松动现象。
第三、 换挡装置调整不当， 变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。
第四、 外界负载突然变化， 由于抓木机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器"跳挡"。
第五、操作方法不当， 加高抓木机价格在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。
加高抓木机价格抓取无力怎么办
加高抓木机价格是运用液压驱动来实行夹持、搬运作业，一般时在山上、林场等地方实用。有很多的挖掘机抓木机，都是根据长期的***需要进行改装，经过改装以后，物品搬运的适应性更强，1效率也会有很大的提高，在安全性上也能提供更强有力的保障。
机械使用是由多个系统的共同作用的，某个部分的问题都将影响整体的运作效率。
针对加高抓木机价格抓取无力的故障现象做以下排查解析：
看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求，如果某项不合要求，应先解决。然后，观察工作过程中油温是否过高，如果过高，则应检查液压油散热系统，找出原因并排除。测量工作无力部件的工作压力，并与标准值进行比较，做出判断。
故障部件找到后，先不要轻易更换新件，因有的部件并没有损坏，清洗后仍可继续使用;有的仍具有修复价值，修好后可以再用。因此，应注意在排除故障时先不要急于换件，要充分考虑故障的根源是否因换件就真的被排除了。
除了排除其原因和更换零件外，还要考虑到系统的各个零部件，甚至油箱等都会存有金属碎屑。如果不对其进行彻底清洗，将会导致机器再次损坏。因此，在换件之前，须彻底清洗液压系统、油箱并更换液压油及滤芯。
多功能加高抓木机价格安全注意事项
多功能加高抓木机价格凭借着的装卸效率和灵活的行走方式，现如今已经成为走进千家万户的车型，无论是在南方山区林场，还是在北方的平原场地，加高抓木机价格都发挥着不可取代的作用。
但是即便是如此普及的轮式抓木机车型，依然有着自身鲜为人知的操作误区和安全注意事项。
大家都知道，轮式挖掘机的前桥和后桥不仅起着支撑整个车身的决定性作用，而且还能够利用自身结构缓冲整车做工时来自于作业装置的冲击力，但是切记轮式抓木机做工时一定要以后桥为主，前桥比后桥增加了转向功能，且转向节轴承较多，抓木作业时瞬间的扭扯力会对前桥造成的损伤比较大，因此在很多负重较大的作业时，推土铲和后支腿的作用就会越发明显，不仅仅是为了安全，更多的是保护车辆前桥造成的损伤。（2）活塞槽中积碳越多，它就会越多地粘在活塞环上，导致活塞环变形，刮擦缸套，并拉动缸体。
除此之外，前桥转向节位置很容易进入石子泥土等颗粒物质，这会对转向节里的半轴连接处造成损坏，一些机手都知道，半轴里面的很多连接都是以轴承形式连接的，且转向位置的承受力会比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木机做工时必须保证前轮的回正状态，并且行驶过程中在遇到路况比较复杂恶劣的情况下不要猛冲驾驶，这样同样会对前轮半轴造成不可磨灭的伤害。齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。