缔途DX配备了气刹,车架外放置了大号储气罐,制动性能有了质的提升
缔途DX配备了气刹，车架外放置了大号储气罐，制动性能有了质的提升。闪亮的罐体为解放的气驱尿素罐，具有可靠性强而且不易结晶的特点，更适合在北方使用。使用了70升塑料油箱，适用于各种工况，稳定且防锈。前后均配备稳定杆，车辆在满载过弯以及颠簸路况时，能够提供更好的稳定性，提升驾驶的安全性。在小卡市场上这些配置属于非常厚道的，可以看出，国六版的缔途DX还是向实用的性价比方向靠拢，这些配置基本都是为满足卡友的使用需求而进行升级。
小康DK15发动机
对于缔途MX来说，他的看点不在外观上，而在核心性能上。其本身就搭载了小康DK15发动机，这就是国六排放的发动机，匹配的是5挡手动变速箱，这款变速箱整体结构与轿车差不多，操作容易，维修等也方便。缔途MX，他的中控台上方还直接拥有CNG与两种燃料切换的按键，在需要切换的时候，按一下按键就可以，非常的方便，这是实实在在的，省心省力。
缔途MX油气两用提高经济性
缔途MX油气两用能够提高经济性，并且国六保证了通行性，整体配置表现可圈可点，中控表现实用性非常高。2020年必然是国六的一年，若近期想换车的卡友，建议就是优先考虑国六车型。不光微卡，其实中卡、重卡等一样如此，现在车企一样发布了不少国六轻、中、重卡，卡友要换车、买车确实要考虑清楚了。缔途GX车身高度仅为2050mm，可以轻松通过各种限高的桥梁及地库。
