用当前材料、铸造技术、设计方法检验已沿用30 a的传统系船柱的设计完备性，系船柱，认为其有值得改进、优化之处。以650 kN系船柱为例，从系船柱的材料选择、几何造型、受力机理、数值模拟4个方面阐述一种新型系船柱的研究设计。新型系船柱在安全可靠度、使用及维护性能、感官效果方面均有较大幅度提高，且造价与同等级传统系船柱相当。电站调峰以及泄洪导致电站下游 水位短时间内大起大落，直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全。借鉴船闸浮式系船柱原理，研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置，集装箱码头系船柱，给 出了解决电站下游靠泊问题的思路和方法。
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为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求?提高码
头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性?制定本规范。
!"#"$本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。
!"#"%码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计?应按现行行业标准
《港口工程钢结构设计规范》?!"!#()?和《海港工程钢结构防腐蚀技术规
定》?!"!#)amp;?的有关规定执行。
!"#"amp;码头附属设施的设计与安装?除应符合本规范的规定外?尚应
符合***现行有关标准的规定。
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