在运行之前，一定要查看液压泵装置是否正确，联轴器安装是否合乎要求，以及螺钉是否拧紧；油是否装满；液压系统的***阀是否调到规定压力；泵的转向是否与进出油口相符；液压系统的平安阀是否调到划定压力这些都是非常重要的。在启动时不可急剧全速启动，3分钟左右无异样景象后逐步加载，加载进程中应无异常振动、噪声或者***，否则即时停机检讨剖析。
如果长期不用时，应将油放出，灌满含酸值较低的油液，外露面涂防锈油，各油口用螺堵头封好。 液压油缸的输入量，主要是流体的流量与压力，输出的是直线流动速度与力，而液压缸的活塞能完成直线往复流动，输出的直线位移是有限的。
当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压缸内的油放光、加满新的液压油即可。工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
当然，这样换油也有它的缺陷，工程液压缸工厂，就说带先导的装载机吧，中山工程液压缸，这样换油，首先怠速时，工程液压缸定制，先导油伺服液压机压就有35公斤，刚发动机器，先导油（就是新换的油）就到回油管了，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，工程液压缸定做，这样挨个做起来很麻烦。
另一类密封件是聚氨酯材质的Y形密封圈因其具有高硬度、高弹性、耐油、耐磨和耐低温等优点，广泛用于液压油缸中。它的内、外唇根据轴用或孔用可制成不等高形状，以起到密封和自身保护的作用。不等高Y形圈，其短唇与密封面接触，滑动摩擦阻力小，耐磨性好，寿命长；长唇与非相对运动表面有较大的预压缩量，工作时不易窜动，由于聚氨酯材质的Y形圈硬度高、预压缩量大。
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