***扶手位于两个座椅之间，为驾乘人员提供肘部支撑，一般***扶手又分为前座***扶手和后座***扶手。
前座***扶手位于前排座椅中间，而且前排***扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。
后座***扶手位于后排座椅中间，多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。
部分车型上的后座***扶手上配有杯架或储物盒，而有些豪华车的后座***扶手上还集成了人机交互系统，可以操作后排影音系统。
辨别
1、看。好皮皮面光滑，皮纹细致，色泽光亮，都有细小的毛孔。
2、摸。好皮手感质地柔软、滑爽有弹性，若皮面颗粒多、板硬或发粘均为下品。
3、烧。合成皮虽然也是皮，但在加工过程中，会添加一些胶类化学物质，烧后会有一些焦状物，真1皮则没有。
4、擦。用潮湿的布在皮面上来回擦拭几次，若有脱色现象，则说明质量不过关。
5、拉。两手捏住皮子向两边拉，真1皮拉后不会变形，汽车内饰改装，假皮则不然。
比于外观，内饰设计才是更值得我们关注的购车需求。有句话说得好，外观好不好看不重要，反正开车时自己又看不见，恶心的是别人，而内饰，我们必须得天天面对。用料、材质、设计、触感、观感，每一项都影响到每天开车的心情。
这里硬质塑料就不说了，吐槽多的就是这样了，中控台摸上去硬邦邦，边缘有时候还喇手，不过一般十万以内合资车型很少有在内饰材料上下功夫的，多数都是硬质塑料，至于做工如何，一般都得靠企业的良心，但是，硬质塑料跟内饰质感是沾不上边的。
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