振动打桩锤-打桩锤-泰安恒大机械(查看)

打桩锤活塞拉毛现象有哪些原因造成的呢？打桩锤活塞拉毛现象到底由哪些因素造成的呢？下面我们就简单了解一下打桩锤配件的问题所在。如何解决这些问题呢？

打桩锤活塞拉毛原因分析：

(1) 液压油不清洁

油液中如混入杂质，这些杂质一楔入活塞和缸体的间隙中，就可以导致拉伤。这种拉伤有如下的特征：一般有深达0.1mm以上的沟痕，振动打桩锤，数量较少，其长度约等于活塞的行程。

(2) 活塞和缸体之间的间隙过小

这种情况往往发生在更换新活塞时，如果间隙过小，打桩锤在工作中，随着油温的升高间隙发生变化，这时活塞和缸体就很容易造成拉伤。其特征是：拉痕深度浅，面积大，其长度约等于活塞的行程。

(3) 活塞和缸体的硬度值低

活塞在运动中受外力作用，由于活塞和缸体表面硬度低，易产生拉伤现象。其特征是：深度浅而面积大。

(4) 钎杆导向套失效

导向套润滑不良或因导向套耐磨性差，加速导向套的磨损，钎杆和导向套的间隙有时达10mm以上，这时钎杆的中心线极易偏斜，当活塞运动至钎杆的尾部时，活塞受到的反作用力是个偏心力，该力的一个分力则形成作用在活塞上的径向力，活塞在径向力的作用下偏向一侧，使原来的间隙消失，油膜受到***，形成干摩擦，很快使活塞和缸体的表面拉伤。其特征是，拉伤面积较大，打桩锤头，约为圆柱面积的1/3左右，拉伤的痕迹较短，等于钎杆的位移量。

由于打桩锤是往复快速的冲击运动，回油的速度快并且相对脉冲较大，造成液压油老化的速度加快，挖掘机液压系统也会遭到损坏。我们在使用打桩锤时应该保护挖掘机，避免挖掘机的损伤。那我们要注意哪些问题呢？

1、使用高品质打桩锤(带有蓄能器)

分析：劣质打桩锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏。

2、合适的发动机转速(中等油门)

分析：由于打桩锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机，工作压力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油门即可工作；若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大。

3、正确的打黄油姿势、频率、数量

请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂，每2小时加注一次。

分析：如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂，油脂就会进入打击室内，打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统，损坏液压泵。

4、液压油量及污染情况

分析：由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一，所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油，100小时更换滤芯)。

液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障，打桩锤活塞缸体拉伤等;建议：每天使用之前检查油位。

5、及时更换油封

分析：油封属于易损件，建议破碎锤工作600-800小时左右，更换一次破碎锤油封；当油封漏油时须立即停止工作，更换油封，打桩锤，否侧灰尘容易进入液压系统，损坏液压系统，损坏液压泵。

6、保持管路清洁

安装破碎锤管路时须彻底清洗，柴油打桩锤，并且对进回油路循环对接;更换铲斗时，须将破碎锤管路堵住，保持管路清洁。

分析：沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵。

打桩锤出现局部损害如何解决呢？在打桩锤的工作中，需要注重哪些具体的实际操作呢？在这里我们打桩锤厂家就来简单的针对这方面知识来和大家讲解下，如何对于这方面进行充分提升工作效率呢？

打桩锤杆的局面损害，主要产生在钎杆与打击活塞接触部位、钎杆与锁定销接触部位以及疲劳损伤三个方面，是较为常见故障，那么打桩锤钎杆为什么会出现局面损害?

钎杆与打击活塞接触部位故障原因：

(1)液压系统调整不当：压力、流量调整过大;

(2)衬套磨损过大：钎杆在衬套内歪斜;

(3)空打。