东风多利卡双排座自卸车采用东风国内厂家底盘，加装双缸液压顶，升降平稳，举升力强，驾驶室承载人员多。该车车型小巧，承载力强，适用范围广，适应于园林绿化、市政环卫、电力工程、道路养护等部门。
公路养护车，双排多利卡。国五，3308轴距，东风多利卡1730双排驾驶室，全柴4B2-115C50 115马力，万里扬5档变速箱，东风国五双排自卸，6/6 5板簧，东风邦乐3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎。190单层车架，空调电窗中控锁，气制动，动转，离合助力，断气撒，倒车雷达。3定期***车辆检查液压油状态，***车辆必须将货厢或者车辆完全支起，严禁在未做任何保护的情况下进入车厢底部操作。边2底3，带副车架，中置90双顶。
内饰：空间宽阔，置身其中，舒适温馨，仪表板庄重典雅，里外皆美；如果是蓝牌车的还，只要具有C1本就可以驾驶，另外车辆的能耗较小，适于小型公司或者个人运输货物使用。新款式轿车化液晶显示组合仪表，各种显示应有尽有，一目了然，轿车设计，手感***，掌控远大前程；根据***工程学原理设计的航空座椅，使驾乘人员如同置身于豪华座舱，舒展自如，所有压抑疲劳，一扫而空。
双排座自卸车工作原理：自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。在升举的过程中也不容易出现翻车的情况，同时对周围的人员或物品的影响也比较小。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
东风双排座自卸车都是选用高配置，整车价格大约在10-11万之间，3.15米双排座自卸车身小巧，3360短轴距，转弯半径小可以在狭窄的环境里使用，东风自卸双排货车报价，走街穿巷机动灵活，尤如小***，5档变速箱，自卸双排小货车，7.00钢丝胎，带排气制动，油刹，带空调，JX493ZLQ4五十铃115马力发动机（涡轮增压），动力强劲，节油，平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，双排，安全可靠。车灯光照度好，夜间行车更安全，同时更显豪华气派，是引人瞩目的“点睛之笔”。
玉柴115马力发动机，全柴动力股份有限公司4B1发动机 115马力，采用电控高压共轨技术节能省油。
驾驶采用高强度张力钢材，全钢焊接安全设计。大尺寸的挡风玻璃，不仅能开阔视野，也让驾驶室采光更充分，毫无压抑感。弧形A柱设计让驾驶室视野开阔打下基础，凸型双后视镜设计让变道倒车无死角，令行车更安全。
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