升温主要是将导热油的工作温度在允许用温度下逐步缓慢提高到生产工艺温度，满足生产要求。
升温必须在煮油脱水完成后进行，随着导热油系统中气体的不断排出和导热油的不断补充，使热油循环泵工作压力及加热炉进出口压差，导热油流量趋于正常平稳，在此前提下方可逐步提高导热油的工作温度。
升温速度不宜过快，云南导热油，应按升温曲线进行（升温速度约20℃/小时）。 升温过程中应巡回检查各有关设备及其工艺系统运行工况是否良好，检查其振动、噪声、润滑情况是否正常。 升温过程中应检查各有关设备及其管道阀门有无跑冒滴漏现象。
升温过程中应检查各有关设备及工艺系统、管道的支承是否平稳。
升温过程中应检查各有关设备及其管道的热膨胀情况。 升温过程中应随时检查温度、温差、压力、压差、流量等各工艺参数是否正常平稳。
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如何消除导热油的隐患呢？
热稳定性导热油在运用过程中由于加热系统的部分过热，易发作热裂解反响，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发作聚合反响生成不熔不溶的高聚物，不只障碍油品的活动，降低形同的热传导效率，同时会形成管道部分过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不只影响传热介质的运用寿命，梗塞管路，同时易形成管路的酸性腐蚀，增加系统运转走漏的风险。
导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响，形成导热油的劣化蜕变，所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护，确保热载体系统的锁，防止导热油与空气接触，延长导热油的运用寿命。
防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，随着管壁的不时增厚传热性能恶化，随时可能发作爆管事故。因而，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。
1、导热油毒性低，无刺激性气味，腐蚀性小，一般不会对环境造成影响。
2、稳定性好，在规定的温度范围内可长期使用。
3、导热性能、流动性能、可泵性能优异。
4、导热油膨胀性能显著，温度每升高100℃，体积增大8%～10%。
5、凝固点较低，沸点较高，在规定的温度范围内使用蒸发损失少。
6、燃点较高，一般不容易造成火灾。
7、混入水受热后蒸气压会显著提高。
8、导热油可根据用户使用地区和作业环境的不同自由选择各种性能的产品
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