汽车驾驶室为什么会有左右之分？
早在100多年前，汽车刚被发明的时候，其实更多的偏向于马车，所以驾驶室是被放在汽车的***位置的，并没有左右之分。而后来发展成现在汽车样子的时候，汽车设计师遵循了人们使用习惯，将汽车的驾驶室设在了右手边，而靠右行驶是在马车时代就形成的习惯，所以早期的汽车是右侧驾驶靠右行驶，当然这其中有一个例外，因为英国的骑士是靠左走，所以英国人信奉的是右侧驾驶，靠左行走。
但是随后人们发现，右侧驾驶靠右行走很容易因为视野的问题引发交通事故，就开始将车设计成左侧驾驶，靠右行驶，这一方案也就是我们今天所见到的汽车驾驶方式，但是英国人当时并没有改变他们的设计，依旧是右侧驾驶左侧行驶。
而随着汽车工业的发展，这些***的驾驶理念随着他们的汽车设计风格被广泛推广，也就形成了我们现在看到的左右汽车驾驶之分，目前世界上左行右行的***都有，但是大部分***都是实行的右行制，其实不管左行、右行，在当地的驾驶习惯中其实都是不存在问题的，左侧驾驶室就右行，右侧驾驶室就左行，习惯就好。
夏季开车的注意事项
1、检查刹车——雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。
2、防患未“燃”——夏季是车辆自燃的高发期，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。
3、防止爆胎——夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和***工作，定期检查胎压，防止爆胎。
大家都知道，奥驰驾驶室是常见的货车驾驶室，奥驰驾驶室常常被用来作为车头。
奥驰驾驶室在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分从而达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。从而使漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象，氧化严重的可以通过研磨和抛光处理。
奥驰驾驶室如果经常在阳光照射下，由于紫外线的强烈作用，橡胶件极易老化变质；轮胎若长期以某一固定部位承受机器重力，易使奥驰驾驶室的棚体因局部长期的挠曲面产生损伤等。奥驰驾驶室长期在外经受风吹雨打，它的某些地方会生锈，我们常见的就是开关门的地方生锈比较严重，不利于开合。还有在闲置期间，驾驶室的所有运动部件都停止了运转，靠液体流动润滑的运动配合件由于缺乏充分的油膜保护，会产生异常蚀损，甚至出现严重锈斑或金属剥离现象。