路灯的发展
随着智慧城市建设的深入，***多个城市纷纷启动“多杆合一”试点，让路灯抢镜照明界媒体的头条，成为了社会各界关注的照明灯具之一。过去十年，见证了国内现代照明史重要发展历程的路灯，在形态、功能以及带来的社会经济效益等方面都发生了翻天覆地的变化。节能意识觉醒，路灯迎来LED光源替换潮。以往，高压钠灯凭借着其大功率、高亮度的特点，一直充当着路灯的主要光源。可是，由于高压钠灯高耗能、寿命短等缺点，市政部门在管理资金上带来不少的负担，加之其光能利用率差、光效低等问题日益突显，直接影响道路上交通参与者的视觉感受。
lED节能、安全、寿命长，工作电压低，非常适合应用在太阳能草坪灯上。特别是LED技术已经经历了其关键的突破，并且其特性在过去5年中有很大提高，其性能价格比也有较大的提高。用单晶硅做成类似二极管中的P-N结。也就是通常所说的光生伏特原理。目前光电转换的效率，大约是光伏电池效率大约是单晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。目前较新的技术还包括光伏薄膜电池。一方面可以选用单位面积转换效率更高的太阳能板，另一方面也可以加大太阳能板的面积，即增加太阳能板的功率。
当白天太阳光照射在太阳能电池上，把光能转变成电能存贮在蓄电池中，再由蓄电池在晚间为草坪灯的LED(发光二极体)提供电源。对于太阳能路灯，要满足更长时间的阴雨天连续使用，在设计时，有三个要点，从硬件来说，需要增加配置：其一，提高太阳能板的转换效率。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷(路灯)相匹配。可用一种简单方法确定它们之间的关系。太阳能电池功率必须比负载功率高出4倍以上，系统才能正常工作。
