




刚性防水材料具有以下特点:
①具有较高的压缩强度、拉伸强度及一定的抗渗透能力,是一种既可防水又可兼作承重、围护结构的多功能材料。
②可根据不同的工程构造部位,采用不同的作法。
a.工程结构自身采用防水混凝土,使结构承重和防水功能合为一体。
b.在结构层表面加做薄层钢筋细细混凝土,掺有防水剂的水泥砂浆面层及掺有高分子聚合物的水泥砂浆面层,以提高其防水、抗裂性。
c.地下建筑物表面及贮水、输水构筑物表面,用水泥浆和水泥砂浆分层抹压。
d.屋面可用钢筋细石混凝土、预应力混凝土及补偿收缩混凝土铺设,接头部位或分格缝处用柔性密封材料嵌填,形成一个整体刚性防水体系的屋面
适用范围:
卷材一般适用于屋面,或地下工程迎水面;
涂料一般适用于结构主体基面
卷材价格一般较低
性能特点:
卷材有很好的柔韧性、防腐蚀性等,应用范围很广,在我国还是大哥大的地位; 涂料和卷材一样,都属于柔性材料,它优异性在于施工方便,防水性能好,有一定的伸缩性,涂料除了卫生间等室内以外,不建议采用 卷材可以适用于除室内小房间以外大面积使用,因为节点处理不如涂料。
一、二级都要求两道以上防水,而且都是刚柔结合的,涂料和卷材都是柔性防水,因此在一二级别的不能单独使用,三四级防水级别低,一到两道防水即可
出产的是PT150, 采用前半浸,后全浸水翼,重165吨,载客250人,速度达37节。至1971年停产时,Supramar 水翼船生产了超过150艘。部分PT水翼船至今仍在服务,Rodriquez之后亦仍然有生产自行研制的半浸式水翼船。
苏联亦一直有对水翼船进行研究,在1970年代和1980年代设计了不少流线型的水翼船渡轮和军舰。当中Meteor 及 Voskhod 型出口到国外。这些水翼船以半浸式居多,主要用在浪较少的内河及湖泊行走。
