汽车尾气、噪声、振动、纯净空气，腐蚀气体、水分等恶劣环境构成隧道照明的特殊性。
为了能给交往车辆和行人提供一个平安温馨的照明环境，下面经过剖析来论述隧道照明的设计思绪和办法。
采用SPARK正方型LED隧道灯，目前我们所用的LED曾经进步到1W 114-122Lm/W，如今的电压为3.2V，我们依然运用的320hA供电，所以1颗LED的实践工作功率为1.024W，56颗的光源总功率为61.6W，我们的电源转换效率为86%，所以总功率为72.6W，736米隧道共计103盏，总功率103×71.6=7374.8W。
以一天24小时工作计算，总耗电约215.3度电，一年约为71950度电。
LED隧道灯显色指数高
人类在长期的生产生活实践中，已经完全习惯于在日光下辨认颜色。随着照明技术的发展，
许多新光源的开发利用，人们开始需要经常在不同的环境下辨认物体颜色。有些灯光的颜色
与日光比较相似如荧光灯、金卤灯，还有些灯光的颜色与日光有较大差异。如钠灯、装饰用
的彩灯等，人们在这些光源下观察到的物体颜色与日光灯下看到的颜色是不同的，这就涉及
到光源的显色性问题。
LED隧道光源有其独特的优点。
1.降低配电系统（电缆，变压器，配电箱，桥梁等）的建设成本。对于长隧道和长距离供电，电缆和配电设施的比例特别大，并且使用LED隧道。由于节能，灯可以大大减少对电缆和配电设备的***。2. LED隧道灯功耗低，节能。与传统的高压钠灯相比，其能耗超过40％。
3.LED隧道灯可实现即时启动，轻松调节亮度，无频闪，宽启动电压范围等，可实现多种节能方式，如根据道路和隧道交通智能调节照明。
4. LED隧道灯具有高可靠性，低日常维护和维护成本，平均故障间隔时间（MTBF）高达20,000小时，高压钠灯和荧光灯管的平均故障间隔时间（MTBF）小于10,000小时。
