***分隔带波形护栏能够阻止失控车辆穿越***分隔带驶入对向车道，当车辆碰撞防护栏的运动轨迹使能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用能减弱对司机和乘客的损伤，并能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
半刚性护栏一般指梁式护栏，是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。具有一定的刚性和韧性，损坏后容易更换，能诱导视线，外形美观。
波形护栏板价格与寿命关系
观察平常采购商定波形护栏时，往往单纯的注意护栏板价格，对于产品的效果，以及使用寿命似乎并不是很看中，其实护栏板并不是在一次施工之后，就万事大吉了，在未来的使用中，是需要全力的维护作为保障的，国标公路护栏板，试图让其发挥出良好的应用效果，就需要研究其使用寿命和维护成本的方面的问题，热镀锌公路护栏板，护栏板价格并不是单一的衡量因素。
任何时候，护栏板价格都是建立在质量及效果上的，往往拥有可靠性能的产品，在生产成本方面是比较高的，同时带来的价格也是比较好的。在护栏板的采购中，就需要预算护栏板总成本，古丈公路护栏板，是选择双面波形护栏板还是单面防撞护栏板，以及立柱间距，都要结合具体的环境，可靠的质量才能够为未来应用带来强力的支撑和保障。一分钱一分货，这句老话不是没道理的。
前不久有客户提出了这样的疑问“护栏板立柱安装好以后怎么识别”。开始感觉还有些迷惑，客户解释道：“安装护栏板的时候发现立柱与设计要求不符合，规定的设计要求在1.95m埋设标准”1.25m~，非标公路护栏板，可是在施工时发现里面掺杂了很多1.4m的，而埋设只有0.7m!这样存在的安全隐患是不可想象的。可是安装好以后的立柱怎么才可以识别立柱的长度，固定螺栓长度在15cm的是符合要求的而12cm是不符合要求的。若安装人员把不合格的12cm立柱倒过来在打一个15cm的孔该如何识别?”amp;nbsp;这个问题一时难住我了，询问技术之后才明白是怎么回事。
问过技术后我得到了一些知识又总结了一下，一般人没有接触过护栏板的制作工艺流程，而***的生产人员就不一样了，每一步的制作细节上都会知道，更改以后也能查出来是怎么回事。而我们技术所给我的答案是“只要把15cm孔的立柱将螺栓拆卸下来，若钻孔没有做过处理的便是1.25m的立柱，反之则是1.95m”，这样的回答看起来没有什么技术但是，这其中包含着对产品的细节了解，不了解产品的怎么会知道这些问题呢?
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