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箱式变电站内部的元器件很多，主要有断路器、电容器以及计量表等部分组成，大部分都是跟电力系统有关的。只要遇到电的问题，我们就需要注意安全。首先，温度肯定会影响箱变的运行，不管是高温还是低温。内部的一些元件都是有使用条件的，并对它们的正常工作条件作了相应规定：周围空气温度的上限不超过40℃；周围空气温度24摄氏度的平均值不超过35℃；周围空气温度的下限不低于-25℃。

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美式箱变的负荷开关是放入到变压器油箱内。油浸式三相联动开关可分为二位置（终端式）、四位置（环网式）两种，由于此负荷开关是放在变压器油箱中，其关合位置只能根据外部操作面板的指示来判断，而且其操作要通过专用的绝缘操作杆来进行，所以其操作较比复杂。从这一点来看，其操作很不方便。此外，由于看不见负荷开关的开断触头（即明显断开点），机场箱式变电站，所以在开断后，给人们一种不放心的感觉。此外，其负荷开关一旦发生故障，更换、维修都将是十分困难。负荷开关一般采用真空断路器。

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美式箱变存在的缺点。由于负荷开关浸在油里，油被电弧碳化、分解，产生乙1炔等***气体，使得性能下降，曾发生事故。看不到明显断开点，检修不方便。因为美国低压保护及计量方式与中国不同，美式箱变本身不带低压保护和计量。为满足国内用户的需要，国产箱变在低压侧加装低压配电柜。由于箱式变长期处于太阳的直晒下，影响塑壳断路器的散热，使得断路器不能正常开断负载及短路电流，易引发高压侧故障。