咱们或许以为防撞栏杆和桥梁栏杆是同一种商品不一样的叫法。可是咱们或许不知道这两者的功用有很大的不一样，下面详细介绍下有啥不一样：
防撞栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、***分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；防撞栏杆的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，防撞栏杆，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。
桥梁的栏杆和防撞栏杆虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全，对车辆等其它外力没有思考到内。
栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按办法分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、接连式；按凹凸分类：高栏、中栏、低栏.
防撞栏杆是城市中很常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分。那么在防撞栏杆安装的时候有什么步骤呢？下面为大家讲解一下。
（1)防撞栏杆预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。
(2)防撞栏杆当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件顶部设置临时隔离层，仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。
(3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时，应采取措施防止管材移位，应特别注意防止管体浮起。防撞栏杆混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积。然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。
(4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。
建造防撞栏杆时，满足安全运用前提下，应当对防撞栏杆的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对防撞栏杆美化时需求留意几个方面：
1、对防撞栏杆进行美化，留意防撞栏杆的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡防撞栏杆表面亮度等方法，能够防止防撞栏杆对行车构成的压抑感。
2、对防撞栏杆进行美化时，有必要充分考虑防撞栏杆通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含防撞栏杆的性状和色彩，而不是细部结构，这就要求防撞栏杆具有杰出的通透性及与周围景色相调和。
3、对防撞栏杆进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。
4、防撞栏杆的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到防撞栏杆所构成的带状人工结构物。所以，防撞栏杆结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对防撞栏杆进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止***全体美感及增加安全隐患。
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