水进到柴油机内，因为气体中水汽在溫度的转变产生冷疑问题，结为水滴挂附在汽车油箱内腔，注入柴油，导致柴油水分含量超标准，那样的柴油进到柴油发动机高压油泵，会生锈五金机械藕合件柱塞泵，比较严重的会毁坏发电机组。长期储放，汽车机油的物理学特性会变化很大，导致发电机组工作中时润化情况恶变，进而引起发电机组零部件毁坏。
首先对于发电机组中出现变稀的现象来说，一般也都是由于机油产品在使用时出现了变质的现象，而造成它变质的主要原因也就是由于我们在使用中所采用的机油牌号与设备的型号不相符，或者柴油设备在使用中温度过高，或者经常在一些低温环境中运转的话，也就会造成设备内部的机油出现变质的现象。
其次也就是设备内部的废气物质进入到发电机组中，使得对应油箱表面出现了凝结现象，从而也就会引发机油出现变质的现象。
(1)在现场运行规程中应明确规定电流、电压、功率、温升等参数的正常范围，防止发电机过负载和超温运行。
(2)装设自动灭磁装置。自动灭磁装置具有减少发电机故障和减轻故障后果的作用。当发电机甩负荷时，自动灭磁装置能尽快灭磁，不至因发电机的电压大幅度上升而发生火灾***。
(3)防止三相电流不对称。汽轮发电机的三相电流之差，不应超过额定电流的10%，水轮发电机的三相电流之差，一般不应超过额定电流的20%。
